Việc lắp đặt một chiếc còi turbo trong ống xả của bộ giảm thanh cho phép bạn mô phỏng âm thanh của bộ tăng áp ô tô, mang lại nét cá tính cho chiếc xe và tạo ra hiệu ứng tăng sức mạnh cho chiếc xe. Việc lắp đặt còi không đặc biệt khó và chủ xe có thể thực hiện một cách độc lập.
Việc lắp đặt một còi tăng áp trong kênh đầu ra của bộ giảm thanh trên ô tô cho phép bạn tạo ra mô phỏng âm thanh của bộ tăng áp khi động cơ đang chạy. Điều này giúp bạn có thể phân biệt một chiếc ô tô với tổng khối lượng của những chiếc ô tô trên đường, để thu hút sự chú ý của những người lái xe khác và người đi bộ vào nó. Sử dụng còi tạo cho người lái cảm giác như đang có một chiếc xe mạnh mẽ hơn, đắt tiền hơn, mang lại sự tự tin khi lái xe.
Âm thanh còi thay đổi tùy thuộc vào chế độ vận hành của động cơ. Ở vòng tua thấp, âm thanh còi tương ứng với tiếng còi nhẹ của bộ tăng áp khi không tải, và khi bạn nhấn bàn đạp ga, âm thanh sẽ được khuếch đại theo tốc độ lái xe. Âm thanh của còi dễ chịu cho tai và không gây ra cảm giác tiêu cực, điều này giúp phân biệt thiết bị này với các bộ giảm âm dòng chảy trực tiếp.
Kích thước cơ bản
Để đặt một chiếc còi trên bộ giảm thanh, cần phải chọn kích thước chính xác. Các nhà sản xuất đề nghị lắp một chiếc còi tuabin trên xe, được sản xuất ở một trong bốn phiên bản. Kích thước của còi được thiết kế để lắp trên một mẫu ô tô cụ thể phụ thuộc vào kích thước động cơ.
Còi cỡ S nhỏ nhất được thiết kế để sử dụng cho xe tay ga và xe gắn máy. Còi tiêu chuẩn cỡ M được lắp trên bộ giảm thanh của xe ô tô có dung tích động cơ đến 1,5 lít và đối với xe ô tô có động cơ từ 1,5 đến 2,0 lít - cỡ L. Đối với các loại bộ giảm âm và xe ô tô không tiêu chuẩn. với động cơ trên 2.0 lít tuýt còi turbo cỡ XL được lắp đặt. Về mặt cấu trúc, còi có nhiều kích thước tiêu chuẩn khác nhau về đường kính của vùng dòng chảy, có thể là 25, 30 hoặc 35 mm.
Tính năng thiết kế và cài đặt
Thân còi được làm bằng nhôm cao cấp - kim loại nhẹ, bền không bị ăn mòn. Một trong những yếu tố thiết kế của còi là một bộ điều chỉnh để thay đổi lượng không khí đi qua nó. Bằng cách thay đổi vị trí của núm, bạn có thể điều chỉnh âm thanh mong muốn.
Để lắp trên bộ giảm thanh trên ô tô, còi có một giá đỡ cong đặc biệt có chứa một lỗ có chốt kẹp. Để lắp còi turbo, bạn chỉ cần đặt nó vào ống xả của bộ giảm thanh và cố định nó bằng bu lông. Thao tác này không đặc biệt khó, vì vậy việc lắp đặt có thể được thực hiện ở cả xưởng ô tô và độc lập.
