Ắc quy là một thiết bị được thiết kế để cung cấp năng lượng cho các hệ thống của xe khi động cơ dừng. Ngoài ra, trách nhiệm của anh ta bao gồm khởi động động cơ bằng bộ khởi động điện.
Pin sạc là nguồn điện trong bất kỳ chiếc xe hơi hiện đại nào. Nó dùng để khởi động động cơ bằng bộ khởi động điện và cung cấp năng lượng cho người tiêu dùng khi động cơ dừng. Hầu hết các loại pin hiện đại là axit chì. Nhưng trên xe điện, cũng như xe hybrid, pin lithium-ion được sử dụng rộng rãi. Trước đây, ắc quy kiềm cũng hoạt động tốt trên xe nâng điện. Nhưng chúng đắt tiền để sản xuất, mặc dù độ bền của chúng. Chì bằng dung dịch axit sunfuric rẻ hơn nhiều.
Thiết kế pin axit chì
Vỏ được làm bằng nhựa cứng, chứa đầy chất điện phân (dung dịch axit sunfuric) và được bịt kín hoàn toàn, vì trong trường hợp axit bắn tung tóe, kim loại và lớp sơn gần như bị phá hủy ngay lập tức. Hộp đựng pin được chia thành sáu ngăn bằng nhau, mỗi ngăn là một pin riêng biệt. Tất cả các ngăn được mắc nối tiếp (cực dương với cực âm). Nói cách khác, mỗi ngăn tạo ra một hiệu điện thế khoảng hai vôn.
Kết nối của các điện cực được thực hiện bằng cách sử dụng các tấm chì dày. Có những mẫu pin trong đó các tấm này được đưa ra bề mặt của vỏ. Nhưng phần lớn chúng được giấu bên trong vỏ và chứa đầy nhựa. Pin được chia thành loại có thể sử dụng được và loại không cần bảo trì. Đầu tiên cho phép bạn nạp thêm nước cất khi cần thiết, chúng có thể được sạc bằng bộ sạc đặc biệt. Họ có các nút xả trên mỗi ngăn để bạn có thể tháo và kiểm tra mức điện giải.
Còn đối với ắc quy không cần bảo dưỡng, chúng chỉ có thể được sạc bằng dòng điện một chiều. Và nó sẽ không hiệu quả khi thêm nước vào bình, vì không có cổ. Mục đích của việc nạp và nạp nước là gì? Sạc là cần thiết khi điện áp của pin đã giảm xuống mức tối thiểu, ví dụ như khi nó không hoạt động trong một thời gian dài. Và việc đổ thêm nước là cần thiết để bình thường hóa thông số quan trọng thứ hai - công suất điện của pin.
Làm thế nào để khởi động một chiếc ô tô bị chết pin?
Nếu hộp số là cơ khí, bạn có thể khởi động xe theo cách “cổ lỗ sĩ” - từ một chiếc xe kéo hoặc máy đẩy. Bạn móc xe của bạn vào một chiếc xe khác, động cơ đang chạy, sau đó tăng tốc, bật máy và tốc độ thứ ba. Tốt hơn hết bạn nên vặn số 3 vì xe kéo sẽ dễ dàng kéo xe của bạn hơn, bạn sẽ không nhận thấy hiện tượng giật mạnh khi nhả côn. Tương tự, hãy bắt đầu từ người đẩy xe, chỉ cần 1-2 người sẽ tạo lực kéo cho xe.
Nhưng phương pháp "độ đèn" phù hợp với xe ô tô cả hộp số tự động và cơ khí. Để làm được điều này, bạn chỉ cần hai dây điện, phải kéo từ bình ắc quy của ô tô đang chạy sang bình ắc quy của “người tặng”. Đừng chỉ nhầm lẫn giữa cộng và trừ. Xe nhà tặng nên hoạt động ở số vòng quay cao, 1500-2000 là đủ. Sau cùng, bạn cần cấp nguồn cho hệ thống của hai máy cùng một lúc. Sau khi xe bị chết ắc quy khởi động, không được ngắt dây điện, hãy để động cơ chạy từng cặp một thời gian.
