Phần cản của xe VAZ 2107 được làm khá giả và tượng trưng cho hãng bằng nhựa, được "gia cố" bên trên bằng một lớp mạ chrome trang trí. Nếu tai nạn xảy ra, cản sẽ không có tác dụng bảo vệ, thùng xe sẽ bị hư hại đáng kể. Để tăng cường sức mạnh cho bộ phận mỏng manh này, bạn nên gắn thanh kim loại hình chữ L và do đó di chuyển phần tử bảo vệ ra khỏi cơ thể.
Cần thiết
- - 2 thanh kim loại tiết diện hình chữ L 70 mm, mỗi thanh 130 cm;
- - bốn bu lông có đai ốc;
- - bộ công cụ.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước tiên, hãy tháo cản trước và cản sau khỏi xe. Để làm điều này, hãy tháo 6 đai ốc khỏi mỗi cái. Bốn cuối cùng, với các đầu của cản được gắn vào các cánh, ngay lập tức được đặt vào vị trí và thắt chặt. Bạn sẽ không cần chúng nữa. Thật vậy, ngay cả khi chỉ cần một cú đánh nhẹ, một cú đánh được truyền qua các bu lông này cũng làm biến dạng cánh của ô tô. Hãy để những chiếc bu lông đầu bằng chrome đẹp mắt này làm chức năng thẩm mỹ.
Bước 2
Khoan bốn lỗ trên mặt cắt kim loại. Kê hai cạnh gần hơn để gắn thiết bị tương lai vào các đầu nối. Từ tâm, đo 7-8 cm sang mép đối diện và khoan thêm 2 mũi nữa, chúng cần thiết để gắn vào mặt cắt của ốp lưng.
Bước 3
Với bốn đầu nối, hãy làm như sau. Uốn cong tấm gắn phía dưới về phía trước, do đó bạn có được giá đỡ cho chốt phía dưới của cản sau. Các dải uốn cong dễ dàng trên đầu nối, nhưng hãy tiến hành một cách thận trọng. Sử dụng một cơ phó để làm việc.
Bước 4
Để luôn giữ cho cốp xe sạch sẽ, trước khi lắp cản sau, bạn hãy cắm trước các hốc với miếng xốp tẩm MOVIL. Bằng cách này, bạn sẽ thiết lập một rào cản đáng tin cậy chống lại bụi thường bị hút vào qua các phần mở của đầu nối.
Bước 5
Cài đặt các cấu hình và trên chúng một ốp lưng chống sốc mới. Nó sẽ được di chuyển cách thân máy 7-8 cm, nhưng có rất ít khoảng trống giữa thanh và tấm cản hình lưỡi liềm, vì vậy trước khi hoàn thành việc lắp đặt, hãy gắn một khối gỗ vào thanh kim loại để tấm cản được ép vào nó. Các tấm cản có thể được gia cố trên các xe khác theo cách tương tự.
