Việc thay thế các đầu phun kịp thời tại VAZ sẽ cho phép bạn tránh tiêu thụ quá nhiều nhiên liệu và tăng đáng kể công suất động cơ. Sự cần thiết phải thay thế được xác định bởi một số tính năng đặc trưng.
Ngày nay, kim phun nhiên liệu là một thuộc tính không thể thiếu của tất cả các động cơ của Nhà máy ô tô Volga. Bộ phận hiện đại này đảm bảo tính kinh tế của xe, cải thiện tính năng vận hành khi so sánh với các mẫu xe sử dụng bộ chế hòa khí đã trở thành dĩ vãng. Về mặt lý thuyết, vòi phun có thể phục vụ 70-80 nghìn km mà không cần bảo dưỡng, nhưng trên thực tế, tính đến "đặc thù" của xăng Nga thì sau 30 - 40 nghìn bạn phải vệ sinh bộ phận này, đến 100 nghìn bạn có thể nghĩ đến việc thay mới. nó.
Dấu hiệu của kim phun bị trục trặc
Thời điểm thay kim phun không chỉ được xác định bởi chất lượng xăng, mà còn bởi sự vận hành chính xác của các bộ phận khác và thậm chí bởi cách lái xe, điều này ảnh hưởng đến tỷ lệ mài mòn động cơ. Vì vậy, nếu sau 30 - 40 vạn chạy mà động cơ hoạt động bình thường thì không nên làm gì trước. Nhưng nếu xe thường xuyên bị ì máy đột ngột, hao xăng, sụt điện thì đây là lý do bạn nên nghĩ đến việc thay kim phun. Các dấu hiệu phụ là khí thải bị ô nhiễm và tốc độ động cơ thay đổi không chủ ý. Tuy nhiên, trước khi bắt đầu thay thế kim phun, bạn vẫn nên đi kiểm tra chẩn đoán, bởi vì nguyên nhân của sự cố có thể nằm ở các thiết bị khác.
Vòi phun
Thao tác này sẽ kéo dài tuổi thọ của bộ phận động cơ phun được mô tả và giúp bạn tiết kiệm chi phí mua phụ tùng thay thế mới đắt tiền. Khoảng thời gian của lần xả nước tiếp theo thường nằm trong khoảng từ 20 đến 40 nghìn km; và nếu chúng ta nói về thời gian, thì thủ tục phải được lặp lại ít nhất mỗi năm một lần. Tốt hơn, tất nhiên, để làm điều đó sớm hơn. Nếu thời gian vận hành bị trì hoãn và bắt đầu xả nước, ví dụ sau 70 nghìn km chạy, thì việc vệ sinh đầu phun có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng. Thực tế là cặn nhựa bị rửa trôi bởi hóa học có thể làm tắc nghẽn một bơm nhiên liệu cao áp (bơm phun), việc sửa chữa chúng khá tốn kém và chi phí của nó không thể so sánh với chi phí súc rửa đầu phun hoặc thậm chí thay thế chúng.
Tốt hơn là nên thực hiện chẩn đoán ở trung tâm kỹ thuật chuyên biệt, nhưng bạn hoàn toàn có thể tự vệ sinh đầu phun: có rất nhiều lựa chọn sản phẩm thích hợp tại các cửa hàng. Sau quá trình súc rửa xe, sức mạnh sẽ "tăng" lên rõ rệt, khởi động vào mùa đông dễ dàng hơn, lượng xăng tiêu thụ giảm (tới 15-20%). Do đó, nếu đồng hồ tốc độ vẫn còn xa 100.000, hợp lý hơn là bạn nên vệ sinh kim phun hơn là mua mới.
