Khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng, bạn rất dễ trở thành con mồi của những người bán không có đạo đức. Khi mua một chiếc xe đã được phục hồi sau một vụ tai nạn nghiêm trọng, người mua có nguy cơ phải đối mặt với một loạt các vấn đề trong quá trình vận hành thêm chiếc xe cũ. Đôi khi việc sửa chữa được thực hiện tốt đến mức rất khó nhận ra một chiếc xe bị hỏng hóc, tuy nhiên, có một số cách đơn giản để bảo vệ bạn khỏi việc mua phải một chiếc xe bị tai nạn nghiêm trọng.
Hướng dẫn
Bước 1
Kiểm tra xe cẩn thận. Trong một chiếc xe bị hỏng, các khe hở giữa các bộ phận thân xe khác nhau, màu sắc của các bộ phận riêng lẻ cũng khác nhau. Một chiếc xe như vậy đã được sơn chắc chắn.
Bước 2
Luôn luôn kiểm tra xe của bạn trong ánh sáng chói. Chiếc xe phải hoàn toàn sạch sẽ.
Bước 3
Có một phương pháp cũ đã được thử nghiệm giúp xác định xem có lớp bột trét dày trên cơ thể hay không. Bạn nên cố gắng dán một nam châm yếu vào các bộ phận khác nhau của thùng xe. Nơi có lớp bột trét dày, nam châm sẽ dính kém hơn nơi không có.
Bước 4
Phần cản nhựa sau khi sửa chữa có thể nhận biết được bằng âm thanh. Nếu bạn gõ vào tấm cản ở những nơi khác nhau, bạn có thể nghe thấy âm thanh ở những nơi đã phủ lớp bột trét dày hơn.
Bước 5
Kính và đèn pha cũng có thể giúp xác định một chiếc xe bị hư hỏng. Rất thường năm sản xuất được ghi trên kính. Nếu chiếc xe có kính của những năm sản xuất khác nhau, thì chúng ta có thể nói rằng chiếc xe này đã bị tai nạn. Đèn pha mới cũng có thể nói lên một tai nạn đã trải qua.
Bước 6
Khi kiểm tra xe, bạn cần nâng cao tấm lót cốp và kiểm tra kỹ các mối hàn. Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, hàn điểm được sử dụng chủ yếu. Các kỹ thuật viên dịch vụ ô tô thường sử dụng một thiết bị bán tự động để hàn.
Bước 7
Kiểm tra tất cả các đường nối có thể nhìn thấy dưới mui xe. Đồng thời kiểm tra độ cứng của chất trám khe mà các mối nối đã được bịt kín. Nếu độ cứng của keo dán khác nhau, thì điều này cũng cho thấy rằng chiếc xe này đã được đến thăm bởi một thợ sửa chữa.
Bước 8
Đảm bảo kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe: các góc căn chỉnh của bánh xe phải nằm trong dung sai. Nếu hình dạng hình học của thân xe bị hỏng, thì tốt hơn là từ chối mua chiếc xe này.
Bước 9
Gập lại các con dấu phía sau và kính chắn gió. Nếu màu sơn bên dưới chúng khác với màu chính của thùng xe thì điều này cho thấy xe đã được sơn. Tương tự, cần phải xem xét nắp cốp và các phớt cửa.
Bước 10
Hỏi người bán xe đã được bảo dưỡng ở dịch vụ ô tô nào. Nếu xe đã được bảo dưỡng ở dịch vụ xe của công ty, thì bạn có thể tìm hiểu tất cả các thông tin hữu ích về nó ở đó, bạn chỉ cần gợi ý rằng sau khi mua xe, bạn cũng sẽ được họ bảo dưỡng.
