VAZ 2110 là một chiếc xe tầm trung xuất sắc. Nó được vận hành một cách khiêm tốn, các phụ tùng thay thế cho nó có thể được mua ở bất kỳ cửa hàng nào với giá cả rất hợp lý. Do đó, việc bảo trì một máy như vậy là không tốn kém. Tuy nhiên, theo thời gian, mui xe bắt đầu rỉ sét và bị bao phủ bởi những vết xước nhỏ. Trong trường hợp này, việc sơn là bắt buộc, bạn nên tự làm để tiết kiệm một khoản nhất định.
Cần thiết
- - bảng;
- - găng tay cotton;
- - thuốc nhuộm;
- - máy nén khí;
- - súng phun;
- - đất chua;
- - chất tẩy dầu mỡ.
Hướng dẫn
Bước 1
Rửa xe thật sạch bằng dầu gội chuyên dụng. Loại bỏ bụi bẩn khỏi tất cả các khu vực khó tiếp cận. Để làm điều này, hãy sử dụng nhiều loại bàn chải. Chuẩn bị sơn và ga ra. Lau kỹ sàn và thổi qua tất cả các bức tường bằng máy nén để loại bỏ bụi. Phun nước lên sàn ngay trước khi sơn. Điều này sẽ giết chết bụi bay trong không khí.
Bước 2
Tháo mui xe. Để thực hiện việc này, hãy tháo các bu lông giữ chặt ga dừng lại. Hỗ trợ mui xe bằng một thanh gỗ để cố định nó. Sau khi tháo khí dừng, tháo bản lề.
Bước 3
Kiểm tra những nơi gắn bản lề và chốt chặn. Sự ăn mòn thường bắt đầu ở chúng. Nếu kim loại trong các điểm đính kèm đã bị mục, thì nó phải được cắt cẩn thận. Sau đó, chọn kích thước của miếng dán và hàn nó.
Bước 4
Cài đặt mui xe trên các giàn đặc biệt. Chúng có thể được làm từ nhiều tấm ván, ghép lại với nhau theo kiểu đan chéo. Loại bỏ lớp sơn cũ trên nắp ca-pô. Để làm điều này, hãy sử dụng giấy nhám hoặc bánh xe mài mòn. Bạn cần bắt đầu làm sạch máy hút mùi bằng giấy nhám thô, dần dần sử dụng các tấm có kích thước nhỏ hơn.
Bước 5
Tẩy dầu mỡ bề mặt bằng chất lỏng đặc biệt. Phủ một lớp sơn lót có tính axit. Cố gắng giữ lớp mỏng nhất có thể. Phủ một lớp bột bả lên bề mặt đã sơn lót. Để mui xe khô một chút.
Bước 6
Tẩy dầu mỡ bề mặt và thi công lớp sơn đầu tiên bằng súng phun. Nếu bạn thực hiện sai trong quá trình sơn, thì bạn cần phải sơn lại toàn bộ mui xe.
Bước 7
Đánh bóng lớp sơn đã khô. Tẩy dầu mỡ bề mặt và phủ một lớp dầu bóng.
