Ô tô đã qua sử dụng thường chiếm thị phần lớn trên thị trường ô tô. Có rất nhiều những chiếc xe như vậy trên thị trường, cả về chủng loại giá cả và phạm vi mô hình. Thông thường giá xe cũ luôn tương ứng với chất lượng, nhưng cũng có người bán kiếm tiền bán những chiếc xe hỏng nhẹ đã qua sửa chữa. Vì vậy, khi mua một chiếc xe cũ, điều quan trọng là phải biết nó đã từng bị tai nạn trong quá khứ hay chưa.
Kiểm tra màu sắc
Để biết chiếc xe có bị tai nạn hay không, bạn có thể sử dụng một thiết bị đặc biệt - máy đo độ dày lớp sơn. Máy này phát hiện độ dày của mực được áp dụng cho một bộ phận. Dựa thiết bị vào phần mong muốn của thùng xe, sau đó màn hình sẽ hiển thị độ dày của sơn trên phần cần kiểm tra. Theo quy định, độ dày của lớp sơn được áp dụng tại nhà máy của nhà sản xuất ô tô thay đổi từ 80 đến 150 micron. Nếu bộ phận được sơn lại bởi các họa sĩ, độ dày của lớp sơn sẽ lớn hơn nhiều - khoảng 200 micron. Cũng có những giá trị tuyệt vời trong những trường hợp đó khi bột trét đã được sử dụng trong quá trình sửa chữa. Ngoài ra, thiết bị có thể hiển thị, và ngược lại, một giá trị rất nhỏ. Điều này có nghĩa là sau khi sơn, quy trình đánh bóng mài mòn được thực hiện nhiều lần, hoặc công nghệ sơn không đúng, không sử dụng sơn lót. Máy đo độ dày không phải là thiết bị rẻ nhất nhưng hiện tại có khá nhiều công ty, cá nhân chào thuê thiết bị này.
Kiểm tra đèn pha và kính
Nếu trong trường hợp xảy ra tai nạn, va chạm chỉ xảy ra ở một bên thì đèn pha phải khác, nên nhớ kiểm tra khi chọn xe. Có thể bề ngoài các đèn pha sẽ giống hệt nhau, nhưng số thứ tự của các đèn pha khác nhau không thể trùng nhau, do đó một trong các đèn pha có số hiệu khác nhau không phải là của nhà máy sản xuất, điều này có thể cho thấy khả năng chiếc xe này có thể gặp tai nạn. Đừng quên cũng kiểm tra nhãn của các cửa sổ xe hơi. Nhà máy sản xuất ô tô đã đóng dấu giống nhau trên tất cả các kính của xe, do đó, sự không đồng nhất của nó trên một kính nhất định có nghĩa là nó đã được thay thế.
Ăn mòn nhanh chóng của một chiếc xe bị hỏng
Nếu chiếc xe bị bao phủ bởi một lớp bụi bẩn dày, đây là dấu hiệu đầu tiên của các lỗi khác nhau, mà người bán chỉ đơn giản là cố gắng che giấu bằng cách này. Thông thường một chiếc xe bị hỏng sẽ thối rữa khá nhanh. Khi mua, hãy kiểm tra các khu vực có vấn đề như vòm bánh xe, ngưỡng cửa và gầm xe xem có bị ăn mòn không. Đối với quy trình này, bạn sẽ cần một lỗ quan sát hoặc cầu vượt.
Kiểm tra thông quan
Một dấu hiệu khác của một chiếc xe có liên quan đến một vụ tai nạn là sự khác biệt về kích thước của các khoảng trống. Ví dụ, có những khe hở có kích thước nhất định giữa mui xe và chắn bùn, và nếu kích thước của những khe hở này ở cả hai bên không khớp nhau, chiếc xe đã được sửa chữa kém chất lượng, có thể là sau một vụ tai nạn. Để kiểm tra các khe hở trên cửa xe, bạn cần mở chúng và xoay chúng lên xuống để xác định phản ứng dữ dội trong bản lề.
