Hệ thống đánh lửa động cơ là một trong những hệ thống chính của xe. Nhờ cô ấy, chúng tôi khởi động được chiếc xe và có thể di chuyển nó trên đường. Ở nước ta vẫn còn khá nhiều xe bị đánh lửa tiếp xúc. Tụ điện là một trong những phần tử của nó. Nó thường không bị lỗi, nhưng người lái xe phải luôn chuẩn bị cho điều này. Kiểm tra và thay thế nó trên đường không gây ra bất kỳ khó khăn.
Nó là cần thiết
- - ohm kế;
- - tay quay (bộ khởi động đường cong);
- - đèn di động
Hướng dẫn
Bước 1
Lấy dụng cụ với một ohm kế. Kết nối đầu ra của tụ điện với thân của nó, xả nó. Nối một đầu đo của ohm kế vào đầu dây, đầu đo thứ hai vào thân (chuyển thiết bị về giới hạn đo trên). Với một tụ điện đang hoạt động, mũi tên sẽ lệch hẳn về phía "0", và sau đó quay trở lại ký hiệu "∞" một cách trơn tru. Nếu bạn thay đổi cực, mũi tên sẽ lệch nhiều hơn về phía "không". Thay thế tụ điện bị lỗi.
Bước 2
Ngắt kết nối dây cuộn dây đánh lửa và dây tụ điện khỏi kẹp cầu dao. Hãy cầm một chiếc đèn cầm tay, nó sẽ giúp bạn kiểm tra sự cố của tụ điện trên thùng xe. Kết nối nó với thiết bị đầu cuối của cầu dao. Bật bật lửa. Tụ điện được coi là bị lỗi nếu đèn sáng cùng một lúc. Nó được sử dụng để giảm cháy các tiếp điểm của máy cắt và tăng điện áp thứ cấp. Nối một tụ điện song song với chúng. Khi các tiếp điểm mở, trong khi khe hở ở giá trị nhỏ nhất, một tia lửa sẽ nhảy lên, do đó nó tích lũy một điện tích. Mỗi hệ thống đánh lửa có tụ điện riêng. Điện dung của nó thường nằm trong khoảng 0, 17-0, 35 uF. Đối với hệ thống tiếp điểm của ô tô thuộc họ VAZ, giá trị của nó là 0, 20-0, 25 μF. Trong trường hợp điện dung của tụ lệch pha thì điện áp thứ cấp giảm. Khi nạp hoặc phóng tụ điện không vượt quá 5 kV.
Bước 3
Ngắt dây đen từ cuộn dây đánh lửa ra khỏi kẹp cầu dao, ngắt dây tụ điện khỏi cầu dao. Bật bật lửa. Tạo một liên lạc giữa chúng. Tụ điện sẽ bị lỗi trong trường hợp có tia lửa. Cách tiếp theo là sạc bằng dòng điện cao thế từ cuộn đánh lửa, sau đó phóng điện lên thùng xe. Nếu một tia lửa phóng điện xuất hiện giữa mặt đất và dây tụ điện với một tiếng lách cách, thì nó có thể sử dụng được. Nếu không quan sát thấy tia lửa điện, thì tụ điện đã bị hỏng.
Bước 4
Ngắt kết nối tụ điện. Lấy tay quay và bắt đầu quay động cơ. Tháo nắp bộ phân phối bộ đánh lửa và bật bộ đánh lửa. Một triệu chứng của sự cố tụ điện là hiện tượng phóng điện quá mức của các tiếp điểm của bộ ngắt tại thời điểm này. Nếu tia lửa điện xuất hiện quá yếu giữa thân và dây cao áp trung tâm, cũng như tia lửa điện của các tiếp điểm của cầu dao đủ mạnh, tụ điện bị lỗi và cần được thay thế.