Nếu trần xe đã mất đi vẻ ngoài hấp dẫn và việc giặt khô không còn giải quyết được vấn đề này, thì cách tối ưu nhất cho tình huống này là căng vải bọc. Tất cả công việc thay thế vải bọc có thể được thực hiện độc lập mà không cần liên hệ với các chuyên gia.
Hình thức bên trong xe phụ thuộc trực tiếp vào tình trạng của trần xe: bị cháy, mòn ghế, lưu dấu vân tay, có vết xước gây ấn tượng xấu và cần được thay thế. Mặc dù thủ thuật này có vẻ tốn nhiều công sức nhưng bạn có thể tự tay kéo trần nội thất ô tô với chất lượng cao và chi phí thấp mà không cần nhờ đến các dịch vụ chuyên dụng.
Tháo dỡ trần nhà
Quá trình cập nhật chất liệu bọc trần bắt đầu bằng việc tháo dỡ tất cả các yếu tố, thiết bị và phụ kiện buộc: tấm che, tay cầm, tấm che, phích cắm, cảm biến. Ngoài ra, tất cả các đầu nối điện phải được ngắt kết nối. Khi tháo dỡ các bộ phận trần nhà, nên ghi nhớ hoặc ghi lại thứ tự tháo dỡ các bộ phận và vị trí của chúng trong các điểm cố định, bởi vì lắp ráp phải được thực hiện nghiêm ngặt theo trình tự ngược lại của các hành động.
Sau khi tháo dỡ các yếu tố trần nhà, tấm bọc cũ được loại bỏ: bạn cần uốn cong hoặc tháo các tấm trang trí, theo đó các mép vải được gấp lại và cẩn thận kéo vật liệu ra khỏi các tấm này. Thông thường, để duy trì hình dạng của nó, vật liệu được gắn vào một đế dày đặc - bìa cứng hoặc cao su xốp, trong trường hợp đó, vải phải được ngắt kết nối với đế. Bạn cũng nên loại bỏ lớp phủ bên trong nội thất xe và làm sạch cẩn thận để tránh các vết keo và cặn của vật liệu trang trí.
Bọc đệm
Vật liệu được lấy ra từ trần nhà sẽ được sử dụng làm khuôn mẫu để làm hoa văn. Trên lớp vải mới, lớp bọc cũ được áp dụng, cố định bằng kim của thợ may hoặc băng che, phấn hoặc bút đánh dấu vải có thể xóa được, áp dụng các đường viền của tất cả các khe cho tay cầm, đèn chiếu sáng tiệm và các khe hở kỹ thuật khác. Các lỗ được cắt bằng dao sắc, với khoảng cách khoảng 3 cm so với các mép, để có thể gấp mép vải sang một bên và cố định bằng băng dính.
Dán lớp nền bằng vật liệu mới bắt đầu từ các điểm gắn của tấm che, theo chiều kim đồng hồ. Keo được sử dụng thuận tiện nhất trong súng phun - nó cung cấp một lớp đồng nhất, vừa khít với vải và tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho quá trình thắt chặt vải bọc. Nếu nội thất ô tô cần thêm lớp cách âm thì có thể dán một lớp cao su xốp vào giữa lớp vải và lớp nền.
Công việc căng trần nên được thực hiện trong phòng thông thoáng, nhưng không có gió lùa, nếu không vải bọc có thể bị bong bóng và bong bóng không đều. Việc lắp đặt trần chỉ được tiến hành sau khi keo đã khô hoàn toàn, khi có thể chắc chắn vật liệu bọc mới được dán không bị võng, móp méo và các nếp gấp.
Nếu trần xe không có lớp đệm, vải mới được cố định bằng các thanh thép ở các khe trần bên do nhà sản xuất cung cấp. Sau đó, vải bọc được kéo ở phía sau của khoang hành khách và được cố định bằng những chiếc kẹp quần áo chặt chẽ. Sau đó, tấm bạt được kéo chặt ở phần trước và hai bên của cabin và đồng thời được cố định. Nếu bọc đã phẳng, không bị biến dạng và biến dạng, thì có thể dán nó quanh chu vi của cabin. Mọi công việc được thực hiện tốt nhất với sự hỗ trợ của trợ lý.
