Một dấu hiệu cho thấy đĩa ly hợp đang bắt đầu bị cháy là mùi đặc trưng trong nội thất của xe. Không khó để xác định nguyên nhân gây ra hư hỏng cho đĩa, chỉ có hai trong số đó: hoặc lỗi của nhà máy hoặc do tác động của trình điều khiển.
Lý do phổ biến nhất là nỗ lực của một người mới lái xe để giảm tốc độ của xe thông qua ly hợp. "Ấm đun nước" trong tình huống này hoạt động bằng cả hai bàn đạp - bàn đạp phanh và bàn đạp ly hợp. Đồng thời, anh ta thay đổi tốc độ tối thiểu, đó là lý do tại sao đĩa ly hợp bị hỏng rất nhanh. Để tránh những rắc rối như vậy và ngay lập tức bắt đầu lái nó ngay sau khi mua xe, bạn cần tìm hiểu các quy tắc đơn giản, việc tuân thủ các quy tắc này sẽ đảm bảo rằng đĩa ly hợp sẽ tồn tại rất lâu. phải tương ứng với tốc độ xe của bạn đang chuyển động. Ví dụ, nếu xe đứng yên và không chuyển động, thì xe đó phải ở tốc độ trung tính. Sai lầm này rất điển hình đối với những người lái xe thiếu kinh nghiệm, họ mắc phải ở các ngã tư trước đèn giao thông, chờ đèn xanh và bắt đầu di chuyển. Thay vì đi đến tốc độ trung tính, họ hùng hổ giữ bàn đạp ly hợp. Trong trường hợp này, khi đĩa ly hợp bị ép ra, rất có thể xảy ra va chạm nhẹ giữa các đĩa, với hành động này, bạn khởi động đĩa ly hợp, nói một cách đại khái, để đốt cháy. Tình huống tương tự cũng có thể phát sinh nếu xe của bạn bị kẹt trong bùn hoặc tuyết sâu và bạn bắt đầu làm việc nhiều với ly hợp ở tốc độ động cơ cao, nhấn liên tục. Vì vậy, những người yêu thích câu cá và săn bắn, đặc biệt là trong thời điểm thu đông, thường trở thành khách hàng của các dịch vụ xe hơi. Nói cách khác, lỗi của con người là nguyên nhân khiến ly hợp bị cháy. Tuy nhiên, những người mới lái xe không nên lo lắng về việc đĩa ly hợp có thể bị hỏng trước thời hạn. Ví dụ, nếu ô tô có súng máy vì một số lý do không nổ máy thì có thể kéo ô tô trong một khoảng thời gian rất hạn chế và trong một khoảng cách giới hạn, vì nếu kéo ô tô sẽ dẫn đến hỏng hộp máy.. Một chiếc xe với hộp số tay sẽ trung thành hơn trong vấn đề này.
