Nếu bản thân bạn đã từng đi sơn bả matit thì chắc hẳn bạn đang thắc mắc: có cần tẩy lớp sơn cũ trước khi sơn lên không?
Nếu xe có lớp sơn cũ
Bạn có thể tẩy lớp sơn cũ bằng các cách sau: phương pháp cơ học và phương pháp hóa học.
Phương pháp cơ học là mài các chi tiết bằng máy mài và giấy nhám thô số 80 và số 100. Ưu điểm: tốc độ và cường độ lao động thấp. Nhược điểm là có những nơi khó tiếp cận, cần phải được làm sạch bằng tay.
Phương pháp hóa học là tẩy sơn bằng chất tẩy. Để thực hiện việc này, dùng súng phun hoặc bàn chải bôi chất tẩy lên bộ phận. Sau khi sơn phồng lên, hãy loại bỏ bằng cơ học và rửa sạch bằng nước. Lặp lại điều này vài lần. Sau những công việc này, bạn cần phải chà nhám, tẩy dầu mỡ, đánh bóng, làm khô và trát.
Nếu xe có sơn nhà máy
Để bắt đầu, hãy đặt xe ở nơi đủ ánh sáng. Tẩy sạch vết bẩn bitum và dầu mỡ bằng White Spirit hoặc chất tẩy dầu mỡ. Sau đó kiểm tra tình trạng của sơn. Dùng phấn màu để đánh dấu bất kỳ vết nứt, vết nứt hoặc vết lõm nào.
Sau khi bạn đã loại bỏ lớp bóng khỏi sơn, bạn cần phải bả. Đối với công việc này, bạn cần một bộ spatulas và putty. Bột trét được chọn tùy thuộc vào độ dày của lớp. Đối với một lớp dày, chọn sợi thủy tinh, đối với một lớp mỏng, sử dụng loại thường hoặc hạt mịn. Để tránh cho lớp bột trét dày bị bung ra, bạn cần phải nắn phần bột thật kỹ.
Bạn không thể đặt trong ánh nắng mặt trời !!!!!!! Nhiệt độ không khí trung bình thích hợp hơn cho việc đánh bột. Ngoài ra, không được trét bột ở nhiệt độ thấp. Trong điều kiện mùa đông, kim loại phải được nung nóng, không nên trát lên kim loại trần, sơn bóng, trên lớp sơn cũ. Những hành động này dẫn đến thực tế là bột bả không bám dính tốt và bị nứt. Trước khi thi công bột trét cần phải mài nhẵn kim loại, làm sạch bề mặt sơn. Bột trét được thi công trên bề mặt đã được làm sạch tốt, nó sẽ không bám vào kim loại trần hoặc bóng trong thời gian dài.
Bạn cần xem kỹ lớp sơn. Trên lớp sơn cần tẩy, bạn sẽ thấy bề mặt mờ và các vết nứt cực nhỏ. Trong trường hợp này, nên loại bỏ toàn bộ lớp sơn trước khi thi công bột trét. Đừng bôi trét chi tiết trên bóng !!!!!
Không trét bột lên lớp sơn đã khô. Nếu bạn sử dụng phương pháp làm khô tự nhiên, hãy để xe khô trong gara sau khi sơn mà không làm nóng kim loại, thì thời gian cho đến khi sơn khô hoàn toàn có thể tăng lên hai tuần. Lúc này không nên chà nhám và trét bột vì bột trét sẽ làm loang màu sơn. Để tăng tốc độ sấy, bạn cần chiếu đèn hoặc máy đo màu trực tiếp vào bộ phận. Nếu bạn có một bức tranh hoàn chỉnh, sau đó cho từng phần riêng biệt. Trong trường hợp này, bạn phải tuân theo các biện pháp phòng ngừa. Không để máy sưởi mà không giám sát hoặc đặt chúng quá gần để tránh làm sơn quá nóng.
