Có nhiều loại rebase. Việc sử dụng ban đầu của nó là do không có bộ đồng bộ hóa trong hộp số biến thiên, điều này loại trừ khả năng tham gia trơn tru của chúng. Hiện tại đang sử dụng cách lắp lại để thay đổi vòng tua động cơ mượt mà hơn khi xuống số ở tốc độ cao. Trong trường hợp xuống cấp, động cơ và hộp số bị căng nặng, có thể ảnh hưởng xấu đến hiệu suất.
Hướng dẫn
Bước 1
Với việc vượt xe tiêu chuẩn khi lên dốc, trước khi vượt, ở một góc cua, bạn cần cài lại nguồn cung cấp nhiên liệu và nhấn ly hợp. Không dừng lại ở vị trí trung lập, hãy hạ thấp nó xuống.
Bước 2
Nhanh chóng nhấn và nhả bàn đạp ga và tăng nhanh mức cung cấp nhiên liệu. Đưa tốc độ động cơ đến giá trị mômen xoắn cực đại. Nhả ly hợp và mở bướm ga.
Bước 3
Khi sang số, ngắt nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ, nhấn ly hợp. Chuyển sang trạng thái trung hòa và đưa tốc độ động cơ đến mô-men xoắn cực đại với một biên độ để giảm số.
Bước 4
Chuyển xuống và nhả bàn đạp ly hợp. Tăng cường cung cấp nhiên liệu.
Bước 5
Trong trường hợp xảy ra tình huống cực đoan, hãy áp dụng chế độ phục hồi tốc độ cao. Trong khi giữ ga mở, từ từ nhả ly hợp trước khi động cơ bắt đầu giảm RPM.
Bước 6
Vào thời điểm tốc độ tăng mạnh, hãy gài số và ly hợp thấp hơn. Việc nhả chậm sẽ khiến ly hợp bị trượt, điều này làm tăng tốc độ động cơ lên mức mong muốn.
Bước 7
Áp dụng tái khí hóa để bù lại sự mất mát của số vòng quay khi tăng số, ngắt ly hợp, chuyển cần số về vị trí trung hòa. Một cách sắc bén, nhưng có liều lượng, làm tăng và giảm lượng cung cấp nhiên liệu. Sang số sang số, bỏ chân khỏi bàn đạp ly hợp và bật nguồn cung cấp nhiên liệu.
