Sự tiết kiệm quá mức của các nhà sản xuất ô tô thuộc "thế hệ thứ mười" ở Togliatti, thể hiện ở việc lắp đặt các locars (tấm lót vòm bánh xe), không cung cấp khả năng bảo vệ đáng tin cậy chống lại sự ăn mòn bề mặt thân xe và sự chèn ép, buộc chủ sở hữu phải thay thế chúng bằng các bộ phận điều chỉnh.
Nó là cần thiết
- - tuốc nơ vít xoăn,
- - Cờ lê 10 mm,
- - con dao bén
Hướng dẫn
Bước 1
Trước khi mua một bộ lót bảo vệ vòm bánh xe mới, hãy nghiên cứu kỹ và ghi nhớ vị trí các điểm gắn của thiết bị định vị được lắp trên xe.
Bước 2
Bạn nên mua một bộ có giá đỡ tương tự - điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho công việc liên quan đến việc lắp đặt các phụ kiện mới.
Bước 3
Trong những trường hợp không được rửa vòm bánh xe, các tấm lót vòm bánh xe cũ sẽ được tháo dỡ và thay thế bằng các tấm lót mới. Đối với quy trình này, bánh xe không được tháo ra khỏi xe.
Bước 4
Việc lắp đặt phụ kiện phía trước bắt đầu bằng việc lắp tấm khóa vào tấm lót vòm bánh xe, sau đó nó được đặt trong một hốc phía trên bánh xe và mép ngoài của nó được gắn với mặt bích cánh. Sau đó, hai đai ốc được vặn vào các đinh tán, và bốn bu lông buộc được vặn vào vị trí đích của chúng. Nếu một số phần của tấm lót chắn bùn không đủ dính vào thân xe, nó sẽ được gắn chặt thêm bằng vít tự khai thác.
Bước 5
Việc lắp đặt các tấm lót vòm bánh xe trên các bánh xe của trục sau được thực hiện theo cách tương tự.
