Những người hâm mộ lái xe mạo hiểm trên những địa hình hiểm trở, vì sở thích mà rời bỏ thành phố ngột ngạt và chật chội để đi du lịch bằng ô tô đến những nơi vô định. Tất nhiên, chiếc limousine nhập khẩu không phù hợp lắm để thực hiện một chuyến hải trình, trong đó không thể không nói đến chiếc SUV của Nhà máy ô tô Ulyanovsk. Và nếu UAZ vẫn được trang bị tời kéo thì rất khó để một chiếc xe như vậy có thể cạnh tranh được, ví dụ như trong vùng rừng taiga rộng lớn ở Siberia.
Nó là cần thiết
- - tời điện - 1 bộ,
- - máy xay,
- - máy khoan điện,
- - máy hàn,
- - một bộ công cụ thợ khóa.
Hướng dẫn
Bước 1
Để biến một chiếc SUV nội địa thành một chiếc xe địa hình thực thụ, ban đầu cần phải mua tời và trang bị thêm cho xe. Việc buôn bán có rất nhiều loại phụ kiện ô tô như vậy, việc lựa chọn một loại tời cụ thể tùy thuộc vào mục đích hoạt động của nó.
Bước 2
Bộ giao hàng bao gồm tất cả mọi thứ cần thiết cho việc lắp đặt thiết bị bổ sung, cũng như hướng dẫn chi tiết để lắp đặt bộ tời trên ô tô. Nhưng cần phải tập trung sự chú ý của các cực đoan ô tô vào một số điểm.
Bước 3
Thứ nhất, ngay cả trước khi bắt đầu công việc lắp đặt, cần phải xác định vị trí để bố trí các thiết bị phụ trợ một cách tối ưu, có tính đến các yếu tố vận hành khắc nghiệt trong tương lai. Vị trí tốt nhất để lắp bộ tời là ở cản trước. Ở giai đoạn này, câu hỏi đặt ra là: chính xác thì nên đặt nó như thế nào - trên hay dưới cản? Hầu hết những kẻ liều lĩnh thích tùy chọn vị trí dưới cùng.
Bước 4
Thứ hai, sau khi quyết định lựa chọn đặt bộ tời, bạn cần tìm hiểu tình trạng kỹ thuật của bộ tời. Liệu anh ta có thể chịu được tải trọng dự kiến không? Để không đoán trên bã cà phê, hãy lưu ý những điều sau: tấm cản được gia cố bằng các lớp phủ bổ sung làm bằng các tấm kim loại, vị trí của chúng được xác định dựa trên các tính năng thiết kế của thiết bị cụ thể.
Bước 5
Chi phí thấp nhất và cùng với thiết kế bền nhất này sẽ là tùy chọn thay thế cản trước tiêu chuẩn bằng cản trước tự chế được làm từ một đoạn kênh có chiều rộng 80 mm.
Bước 6
Hơn nữa, theo mẫu được cung cấp cùng với tời, một bệ được tạo cho phần đính kèm của nó ở trên hoặc dưới tấm cản. Để tạo khuôn mẫu, người ta sử dụng một tấm kim loại có độ dày ít nhất là 5 mm, được gia công bằng máy mài ("máy mài"), và các lỗ được tạo trên đó bằng mũi khoan.
Bước 7
Nền tảng hoàn thiện được hàn vào tấm cản và một bộ tời được gắn trên đó. Trong trường hợp thiết bị truyền động điện được lắp đặt trên ô tô, ở giai đoạn cuối, bảng điều khiển tời kéo được kết nối với mạng trên bo mạch của máy.
Bước 8
Sau khi trang bị thêm phụ kiện kèm theo cho xe, nó vẫn phải thực hiện các bài kiểm tra thích hợp. Nhưng đây đã là một chủ đề cho một bài báo khác.
