Trambler, hay còn gọi là bộ phân phối trung gian của hệ thống đánh lửa của động cơ đốt trong chạy xăng, được thiết kế để tạo ra sự phóng tia lửa điện và sự phân phối tiếp theo của nó tới các bugi xi lanh theo một thứ tự nhất định.
Nó là cần thiết
Cờ lê 13 mm
Hướng dẫn
Bước 1
Nguyên tắc lắp đặt bộ phân phối-ngắt hệ thống đánh lửa trong động cơ là giống nhau đối với tất cả các động cơ và bắt đầu bằng việc tháo bugi của xi lanh thứ nhất và lắp trục khuỷu theo các dấu.
Bước 2
Một tờ giấy được ép vào lỗ trống trên đầu của khối trụ thứ nhất (không làm quá tay và không bị rơi vào bên trong).
Bước 3
Hơn nữa, trục khuỷu của động cơ được quay bằng cờ lê bánh cóc cho đến thời điểm phích cắm giấy được "bắn", điều này cho biết sự bắt đầu của hành trình nén. Bây giờ dấu trên ròng rọc phía trước được căn chỉnh cẩn thận với ánh sáng lung linh ở giữa trên vỏ động cơ (có ba trong số chúng ở đó).
Bước 4
Quay trục cầu dao để tiếp điểm của rôto bộ phân phối hướng vào đầu ra của dây cao áp của trụ thứ nhất, lắp nó vào khối trụ. Ở giai đoạn này, phải chú ý đến thực tế là tại thời điểm ăn khớp của bánh răng xoắn của "bộ phân phối" và trục trung gian, thời điểm đánh lửa bị dịch chuyển. Do đó, trước đó, hãy xoay nhẹ "thanh trượt" ngược chiều kim đồng hồ.
Bước 5
Sau khi cầu dao đã vào vị trí bình thường, nó được cố định bằng một giá kẹp đặt trên kẹp tóc và siết chặt đai ốc bằng cờ lê 13 mm. Sau đó, một dây dẫn từ cuộn dây đánh lửa được nối với nó và một nắp có dây điện cao thế được đặt vào.
Bước 6
Sau khi vặn bugi vào đầu khối, thử lần khởi động đầu tiên, sau đó đặt thời điểm đánh lửa.
