Máy Bơm Xe đạp Hiện đại Là Gì?

Mục lục:

Máy Bơm Xe đạp Hiện đại Là Gì?
Máy Bơm Xe đạp Hiện đại Là Gì?

Video: Máy Bơm Xe đạp Hiện đại Là Gì?

Video: Máy Bơm Xe đạp Hiện đại Là Gì?
Video: Thực hư Máy bơm khí 150k không đáng mua? 2024, Tháng Chín
Anonim

Bơm xe đạp là một thuộc tính của thiết bị đạp xe phải được mang theo bên mình khi đạp xe, vì vậy, nếu cần, bạn có thể bơm căng lốp xe bất cứ lúc nào. Đối với tùy chọn di động, hãy chọn một máy bơm nhỏ gọn và nhẹ, vừa với túi nhỏ hoặc gắn vào khung xe đạp.

Bơm xe đạp bằng tay
Bơm xe đạp bằng tay

Lựa chọn đơn giản nhất là một máy bơm tay nhỏ gọn không có đồng hồ đo áp suất với núm ti ô tô tiêu chuẩn. Tuy nhiên, loại bơm này không thuận tiện lắm cho xe đạp có bánh lớn, vì lốp sẽ không bị trượt quá nhanh.

Máy bơm khí nén là lựa chọn tốt nhất cho các vận động viên tham gia các cuộc đua xe đạp và các cuộc thi khác nhau, nơi có nhu cầu lạm phát bánh xe cực nhanh. Các hộp mực có thể thay thế được lắp vào máy bơm khí nén, trong đó có không khí dưới áp suất cao. Trung bình một bình xịt là đủ cho một lần bơm đầy bánh xe. Máy bơm khí nén không rẻ, đó là lý do tại sao chúng thường được sử dụng bởi những người đi xe đạp, những người đếm từng giây.

Bơm xe đạp sàn là một thiết bị cố định được sử dụng để làm phồng bánh xe một cách nhanh chóng đến áp suất 12 atm và cao hơn. Máy bơm như vậy là đáng tin cậy và thiết thực, nhưng chúng đắt tiền và chiếm nhiều không gian trong căn hộ. Máy bơm sàn là loại tự động và cơ khí. Trong số các mô hình cơ khí, chân là thoải mái nhất.

Bơm xe đạp có đồng hồ đo áp suất

Tất cả các mẫu máy bơm chuyên nghiệp đều được trang bị đồng hồ đo áp suất. Sử dụng các máy bơm này, bạn không được bơm bánh xe quá áp suất cho phép. Một số máy bơm giá rẻ và nhỏ gọn cũng được trang bị đồng hồ đo áp suất, nhưng độ chính xác của việc đo áp suất trong máy bơm giá rẻ có một sai số đáng kể.

Dựa trên kết quả đo áp suất, bạn cần lưu ý rằng bánh xe được bơm căng đến áp suất tối đa cho phép nếu bạn định lái xe trên đường nhựa và đường thành phố bằng phẳng. Đối với địa hình gồ ghề, cát và bùn, tốt nhất nên bơm căng bánh xe đến giới hạn áp suất thấp hơn.

Máy bơm xe đạp cao áp

Bơm loại này không dùng để bơm căng bánh xe mà dùng để bơm khí vào phuộc ống lồng khí ở bánh trước. Do đó, những máy bơm này được thiết kế cho xe đạp leo núi với lò xo không khí. Việc bơm hơi giảm xóc bằng bơm tay thông thường khá khó khăn, vì không khí trong phuộc có thể chịu áp suất khoảng 14 atm.

Máy bơm di động đa năng

Có những mẫu bơm phù hợp với cả phuộc nhún và phuộc treo. Chúng được trang bị một bộ núm vú có thể thay thế, một đồng hồ áp suất, một buồng khí và van để bơm hơi giảm xóc. Nhược điểm chính của loại máy bơm này là giá thành cao.

Đề xuất: