Xe chạy xăng nếu muốn có thể bổ sung khí tài. Tuy nhiên, bạn không nên vội vàng quyết định như vậy: xăng và xăng đều có những nhược điểm và ưu điểm riêng, cần cân nhắc trong từng trường hợp cụ thể.
Ưu điểm chính của xăng thu hút các chủ xe là giá thành tương đối thấp. Sự khác biệt đặc biệt dễ nhận thấy nếu chiếc xe cần loại xăng có chỉ số octan cao đắt tiền và "ăn" nhiều nhiên liệu. Trong trường hợp này, bằng cách lắp đặt thiết bị gas, bạn có thể giảm đáng kể chi phí. Mặt khác, đừng quên rằng bản thân thiết bị khí đốt, giống như việc lắp đặt nó, cần phải có tiền. Việc lắp đặt các thiết bị giá rẻ kém chất lượng không chỉ vô nghĩa và không có lợi mà còn rất nguy hiểm, vì thiết bị kém và lắp đặt không đúng cách cuối cùng có thể gây ra hỏa hoạn. Các thiết bị chất lượng cao có giá khá cao. Điều này có nghĩa là lúc đầu sẽ không nói về bất kỳ khoản tiết kiệm nào, vì vậy bạn nên lắp đặt thiết bị khí đốt để tiết kiệm tiền chỉ khi bạn đi du lịch thường xuyên và nhiều. Nếu không, nó sẽ không trả hết sớm. Khí đốt có một ưu điểm khác: nó thân thiện với môi trường hơn xăng. Một chiếc ô tô chạy bằng khí đốt thải ra môi trường ít chất độc hại hơn nhiều so với một chiếc ô tô sử dụng xăng làm nhiên liệu. Nhân tiện, điều này giúp kéo dài tuổi thọ của một số bộ phận trên ô tô, bao gồm cả buồng đốt. Trung bình xe chạy xăng không sửa chữa lâu hơn xe chạy xăng từ 1,5-2 lần. Nhưng đồng thời, cần nhớ rằng thiết bị gas đòi hỏi phải được xử lý cẩn thận và nếu sử dụng không đúng cách có thể gây nổ. Hỗn hợp khí cháy chậm hơn hỗn hợp xăng, nhưng nó được xử lý hầu như không có cặn. Nhờ đó, động cơ chạy êm hơn và bugi sạch trong thời gian rất dài. Tuy nhiên, điều này cũng ảnh hưởng đến các đặc tính của xe: nó tăng tốc chậm hơn và mất đi một phần công suất. Ngoài ra, trong điều kiện thời tiết lạnh giá, bạn không thể khởi động xe nếu không sử dụng động cơ xăng. Do đó, sẽ có lợi hơn khi lái xe bằng xăng nếu xe yêu cầu xăng có chỉ số octan cao, xe được sử dụng rất thường xuyên (hơn nữa, chủ yếu vào mùa ấm), và bạn xử lý nó một cách cẩn thận.
