Điều chỉnh van xe máy là một nhiệm vụ của chủ sở hữu. Việc tự làm sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc mà không cần phải đến thợ. Một số mô hình xe máy yêu cầu điều chỉnh van thường xuyên hơn các mô hình khác. Trong mọi trường hợp, việc kiểm tra một cách có hệ thống tình trạng của các bộ phận này sẽ giúp chúng hoạt động bình thường.
Nó là cần thiết
- - đầu dò;
- - phím hex;
- - dụng cụ điều chỉnh vít.
Hướng dẫn
Bước 1
Đọc thông số kỹ thuật động cơ của bạn trước khi tiến hành điều chỉnh van. Nó phải chỉ ra các đặc điểm của các khoảng trống (thường được đo bằng milimét). Nó cũng chứa thông tin về cách điều chỉnh tâm chết trên cùng của piston. Tìm các vết trên bánh đà cho biết piston đạt đến tâm điểm chết trên ở mức nào.
Bước 2
Tháo bugi. Tháo các bu lông giữ nắp van và tháo nó ra. Hãy cẩn thận và giữ nắp, trên một số kiểu máy, bu lông có thể được tháo ra rất dễ dàng. Trong một số trường hợp, nắp và miếng đệm bên dưới có thể bị kẹt vào vị trí, nếu điều này xảy ra, hãy sử dụng vồ cao su để đẩy nó ra khỏi vị trí. Lắp pít-tông động cơ ở tâm điểm chết trên.
Bước 3
Đặt một dụng cụ đo cảm ứng vào khoảng trống giữa thân van và tay gạt (miếng kim loại cong ở đầu van). Nếu khe hở là chính xác, bạn sẽ cảm thấy một chút lực cản trên que thăm. Để điều chỉnh khe hở, hãy nới lỏng đai ốc khóa và vặn vít điều chỉnh một phần tư vòng.
Bước 4
Tiếp tục điều chỉnh cho đến khi đạt được khe hở chính xác. Khi hoàn tất, siết chặt đai ốc khóa trong khi giữ vít điều chỉnh. Tránh siết khóa quá chặt, vì Quy trình điều chỉnh khe hở có thể cần được lặp lại nếu việc kiểm tra lại bằng máy đo cảm giác không cho kết quả mong muốn.
Bước 5
Lặp lại quy trình này cho các van đầu vào và đầu ra còn lại. Hầu hết các động cơ một hoặc hai xi-lanh đều cho phép kiểm tra van khi piston của động cơ nằm ở tâm điểm chết trên, tuy nhiên quy trình điều chỉnh có thể khác nhau. Hãy chắc chắn kiểm tra thông số kỹ thuật động cơ của bạn.
Bước 6
Sau khi hoàn thành việc điều chỉnh, hãy lắp lại nắp van. Giữ cho miếng đệm và bề mặt giao phối sạch sẽ. Vặn các bu lông theo chiều ngang, sử dụng hợp chất chống co giật để tránh làm tuột ren vít. Làm sạch bugi và lắp lại.
