Chạy không tải là một chế độ hoạt động đặc biệt của động cơ khi xe đứng yên. Nó chỉ bật sau chế độ "khởi động" và "khởi động". Chức năng chính của nó là điều chỉnh thành phần của hỗn hợp dễ cháy để giảm độc hại của khí thải đến mức thấp nhất.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước khi bạn bắt đầu điều chỉnh động cơ ở chế độ không tải, động cơ phải được làm ấm lên đến nhiệt độ vận hành từ 60 đến 800 ° C, với nhiệt độ này bạn cần lái xe ô tô khoảng 5-6 km, nếu không dầu sẽ không nóng đến nhiệt độ vận hành.. Sau đó, bạn có thể bắt đầu chuẩn bị bộ chế hòa khí.
Bước 2
Nếu nó có van điện từ, hãy kiểm tra hoạt động của nó bằng cách tháo và thay thế đầu nối với bộ phận đánh lửa được bật. Đảm bảo kiểm tra xem vòi phun không bị tắc.
Bước 3
Ngoài ra, hãy kiểm tra xem van đã đóng, van điều tiết không khí đã mở đến mức giới hạn chưa và không có chân không trong ống chân không. Cuối cùng, kiểm tra và nếu cần, điều chỉnh van tiết lưu về vị trí mong muốn. Bắt đầu điều chỉnh tốc độ không tải bằng cách vặn vít “chất lượng” 2-3 vòng từ trạng thái cực hạn. Trong trường hợp này, không nên vặn chặt "số lượng" vít dẫn đến hỏng hóc.
Bước 4
Khởi động và làm nóng động cơ. Sau khi khởi động, tháo ống hút ra, và trong trường hợp động cơ bắt đầu bị khựng hoặc làm việc với tốc độ giảm, hãy tăng tốc độ bằng cách sử dụng vít "số lượng".
Bước 5
Đặt tốc độ khoảng 900 vòng / phút và bắt đầu điều chỉnh “chất lượng” của động cơ bằng vít, đảm bảo nó hoạt động ổn định. Mục tiêu chính là thiết lập chế độ vận hành tối ưu của động cơ, trong đó hỗn hợp nhiên liệu chứa lượng CO tối thiểu. Sau khi điều chỉnh này, tốc độ động cơ sẽ thay đổi. Để có độ tin cậy, hãy lặp lại tất cả các điều chỉnh trên 2-3 lần. Vẫn còn phải xem mức độ hiệu quả của việc điều chỉnh.
Bước 6
Tháo nguồn điện khỏi van điện từ hoặc ống chân không và nếu động cơ ngừng hoạt động, thì bạn đã làm đúng mọi thứ. Nhìn vào vị trí của lò xo hồi vị và bộ truyền động khí. Sau đó nhả bàn đạp ga và đảm bảo rằng van tiết lưu đã được trả về vị trí ban đầu.
