Nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô chắc chắn có trong tay các loại vòi giảm âm đa dạng và phong phú. Bạn có thể mua bất kỳ phần đính kèm nào cho tất cả các thương hiệu và kiểu xe phổ biến. Và những gì không có trên quầy luôn có thể được đặt hàng từ danh mục. Nhu cầu về các thiết bị như vậy không bao giờ giảm xuống, tất nhiên, trừ khi, cửa hàng liên tục cập nhật các loại.
Trước hết, bí mật của sự phổ biến của các phụ kiện giảm âm là cải thiện sự xuất hiện của chiếc xe. Ống xả Nondescript sau khi lắp vòi phun tạo cảm giác như một hệ thống xả tinh chỉnh đắt tiền được lắp trên xe. Kết hợp với các yếu tố khác của bộ body kit bên ngoài, nguồn cấp dữ liệu mang dáng vẻ cổ điển, độc quyền hoặc thể thao. Ngoài ra, nhiều vòi phun làm thay đổi âm thanh của ống xả. Không phải tất cả, mà là những loại có bộ cộng hưởng trong thiết kế - một bộ phận chèn đục lỗ để điều khiển âm thanh của bộ giảm thanh. Theo yêu cầu của khách hàng, chiếc xe bắt đầu phát ra âm thanh thấp hơn và to hơn, như thể dưới mui xe là một khối tám xi-lanh mạnh mẽ chứ không phải một động cơ subcompact tiêu chuẩn. Hoặc ngược lại - âm thanh ống xả trở nên cao, giống như một chiếc xe đua Công thức 1. Tuy nhiên, một sự thay đổi trong âm thanh của một chiếc xe không có nghĩa là một sự thay đổi về đặc tính của nó. Công suất của động cơ hoặc mô-men xoắn của nó không tăng, tính thân thiện với môi trường của khí thải không giảm. Những quảng cáo như vậy thường được đưa ra cho các phụ kiện xe hơi bởi những người bán hàng vô đạo đức. Để các thông số của bộ nguồn thực sự được cải thiện, không phải cần đến bộ giảm âm mà là thay thế bản thân bộ giảm âm bằng bộ giảm âm thể thao. Nhưng vòi phun có thể làm giảm các đặc tính, nhưng chỉ một chút. Bằng cách tạo ra sức cản gia tăng đối với khí thải đi ra ngoài, chúng buộc động cơ phải tốn thêm năng lượng để đẩy chúng. Vì vậy, một phần đính kèm thời trang có thể ra đời với mức giảm điện từ 1-2%. Mẹo cộng hưởng có thể điều chỉnh được bán trên thị trường. Những mô hình như vậy cho phép chủ sở hữu thay đổi âm thanh của bộ giảm thanh trong một phạm vi nhất định. Bạn có thể điều chỉnh âm thanh riêng lẻ nếu hiệu ứng của các mô hình khác vì lý do nào đó không làm hài lòng ai đó. Và bạn có thể thay đổi âm thanh hàng ngày, ví dụ như tâm trạng của bạn. Phần đính kèm bộ giảm thanh xe máy là một câu chuyện khác. Hãy tham khảo ý kiến của bác sĩ chuyên khoa. Và không phải với người bán, mà là với các kỹ sư, kỹ thuật viên và đại diện của đại lý. Đối với động cơ xe máy hai kỳ, có các vòi phun cải thiện một chút quá trình tẩy xi lanh và do đó, làm đầy xi lanh bằng hỗn hợp nhiên liệu-không khí. Điều này có thể tăng nhẹ công suất, giảm tiêu hao nhiên liệu và độ mòn của nhóm xylanh-piston. Hiệu quả tích cực chỉ đạt được nếu phần đính kèm được thiết kế để hoạt động với một thương hiệu động cơ hai thì nhất định và được sản xuất tốt.
