Việc hư hỏng lớp bề mặt sơn và tiếp xúc với môi trường bên ngoài ảnh hưởng tiêu cực đến tình trạng thùng xe. Các lỗ ăn mòn kim loại gây ra rất nhiều phiền toái cho chủ xe. Chúng có thể được sửa chữa mà không cần hàn. Làm thế nào để làm nó?
Hướng dẫn
Bước 1
Cạo kim loại xung quanh lỗ và xử lý bề mặt bằng chất tẩy rỉ. Lấy sợi thủy tinh, cắt ra ba miếng vá và miếng đầu tiên phải lớn hơn kích thước của lỗ 2-3 cm, và mỗi miếng vá tiếp theo phải lớn hơn 5-6 cm so với miếng trước.
Bước 2
Bão hòa sợi thủy tinh ở tất cả các mặt bằng keo epoxy và gắn vào mặt sau của thân máy. Dán các miếng dán này, bắt đầu với miếng nhỏ nhất. Chờ cho từng lớp khô hoàn toàn. Sau đó, làm sạch, đánh bóng, trát vữa, sơn thân xe từ bên ngoài. Nhưng kết quả của phương pháp này là tồn tại trong thời gian ngắn và phù hợp với các lỗ nhỏ.
Bước 3
Bịt lỗ theo một cách khác. Xử lý vùng bề mặt cơ thể cần sửa chữa như trường hợp đầu tiên. Cắt một miếng kim loại ra khỏi lỗ, phải lớn hơn lỗ từ 25-30mm. Phủ một lớp thiếc mỏng lên miếng dán và thân để bảo vệ kim loại không bị gỉ (thiếc). Sử dụng một mỏ hàn mạnh để gắn một miếng kim loại vào mặt sau của thân máy. Sau đó rửa lại bề mặt thật sạch.
Bước 4
Loại bỏ phần phồng lên trong kim loại do nung nóng nó. Để làm điều này, hãy nhấn chìm nó bằng những cú đập nhẹ của một vồ gỗ. Trám vết lõm bằng một lớp bột trét mỏng. Đánh nhám bề mặt bằng giấy nhám thô. Tẩy dầu mỡ bề mặt làm việc bằng sơn trắng, sơn một số loại sơn lót (để tránh ăn mòn) và nhiều lớp. Để khô hoàn toàn trong 3-4 giờ. Sau đó bình tĩnh mài và sơn.
Bước 5
Hãy nhớ rằng tất cả các phương pháp được đề xuất đều phù hợp để vá các lỗ ăn mòn nhỏ được tìm thấy trên chắn bùn của ô tô, trên cửa, mui xe và ngưỡng cửa. Nếu rỉ sét đã hình thành trên khung xe thì việc hàn xì vẫn là điều tất yếu. Đó là về sự an toàn của cuộc sống của bạn.
