Lịch Sử Của Thương Hiệu ô Tô Chevrolet

Lịch Sử Của Thương Hiệu ô Tô Chevrolet
Lịch Sử Của Thương Hiệu ô Tô Chevrolet

Video: Lịch Sử Của Thương Hiệu ô Tô Chevrolet

Video: Lịch Sử Của Thương Hiệu ô Tô Chevrolet
Video: Lịch Sử Chevrolet - Hành Trình 100 Năm Của Hãng Xe Hàng Đầu Nước Mỹ 2024, Tháng mười một
Anonim

Năm 1911, bộ phận lớn nhất của tập đoàn ô tô khổng lồ General Motors được thành lập, mà chủ sở hữu GM William Durant cùng với một số nhà đầu tư và tay đua kiêm kỹ sư nổi tiếng Louis Chevrolet thành lập..

Chevrolet
Chevrolet

Năm 1911, bộ phận lớn nhất của tập đoàn ô tô khổng lồ General Motors được thành lập, mà chủ sở hữu GM William Durant cùng với một số nhà đầu tư và tay đua kiêm kỹ sư nổi tiếng Louis Chevrolet thành lập, sau đó thương hiệu mới có tên là Chevrolet. Năm 1912, mẫu xe đầu tiên của Chevrolet được giới thiệu, được đặt tên là Classic Six. Chiếc xe được trang bị động cơ bốn xi-lanh công suất 40 mã lực và hộp số sàn ba cấp. Tuy nhiên, do giá thành quá cao nên mẫu Classic Six cao cấp hơn đã không thể cạnh tranh được với Ford T.

Năm 1915, ban lãnh đạo công ty đã phát triển một khái niệm mới để tạo ra ô tô, trong đó thiên hướng chính được đưa ra là độ tin cậy cao và giá cả phải chăng mà bất kỳ gia đình Mỹ nào cũng có thể xử lý được. Năm sau, Chevrolet 490 mới được giới thiệu, đây trở thành thành công vang dội và đầu tiên của thương hiệu này trên thị trường ô tô Hoa Kỳ. Nhờ thiết kế không phức tạp, mang một tải trọng chức năng và có thể được sửa đổi cho nhiều nhu cầu khác nhau - sự hiện diện của hai hoặc bốn cửa, một khoang hàng nhỏ hoặc một khu vực chứa hàng đầy đủ. Dưới nắp ca-pô là động cơ 2,8 lít 26 mã lực. Năm 1921, mẫu xe này đã trải qua một số sửa đổi nhỏ, trở thành mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường vào năm 1927, đưa Chevrolet trở thành mẫu xe dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất xe hơi tại Hoa Kỳ.

Năm 1935, toa xe ga đầu tiên của thương hiệu này được giới thiệu, được gọi là Suburban, có thân ba cửa cứng và đế dài. Hệ thống truyền lực của mẫu xe được thiết kế sao cho có kích thước nhỏ gọn, nó tương đương với động cơ của mẫu xe 490. Ngoài ra, còn có các phiên bản bán tải, thân xe được chia thành cabin và khoang chở hàng.

Sau Thế chiến II, Chevrolet bắt đầu hợp tác với nhà thiết kế huyền thoại Harley Earl, người trước đây đã làm việc với một số bộ phận của General Motors trước khi chuyển sang Chevrolet. Năm 1953, tác phẩm đầu tiên của ông được trình làng - chiếc Chevrolet Corvette, có thân bằng sợi thủy tinh. Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị động cơ turbo 3,8 lít, công suất 152 mã lực và hộp số tự động mang tính cách mạng, chỉ có hai bánh răng. Năm 1957, một bản sửa đổi roadster đã được giới thiệu. Mẫu xe được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp 8 xi-lanh 4, 6 lít và hộp số tự động được thay thế bằng hộp số sàn 4 cấp cổ điển.

Năm 1958, một mẫu xe huyền thoại khác được giới thiệu - Chevrolet Impala, được xây dựng trên khung gầm của Cadillac. Chiếc sedan được chế tạo dựa trên khung dẫn động cầu sau và được trang bị động cơ tăng áp tám xi-lanh, công suất từ 195 đến 360 mã lực. Tổng cộng, Impala đã có một số sửa đổi, bao gồm coupe, mui trần và roadster.

Năm 1961, Chevrolet Corvair được giới thiệu - chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên có hệ thống treo tất cả các bánh độc lập, trở thành tiền thân của dòng xe địa hình Chevrolet. Tuy nhiên, đến năm 1970, tình hình tài chính của toàn bộ ngành công nghiệp ô tô ở Hoa Kỳ trở nên xấu đi và chỉ có việc phát hành các mẫu xe nhỏ gọn và hiệu quả mới có thể khắc phục tình hình trên thị trường. Trong những năm đó, Chevrolet bắt đầu sản xuất một số mẫu xe subcompact cùng một lúc, chẳng hạn như Vega, Monza và Chevette.

Cho đến năm 1991, Chevrolet đã giữ vị trí hàng đầu trên thị trường ô tô của Hoa Kỳ và Canada. Tuy nhiên, để thâm nhập thành công thị trường châu Âu, một thỏa thuận chiến lược đã được ký kết với thương hiệu Daewoo của Hàn Quốc, vào năm 1998, sau cuộc khủng hoảng tài chính nghiêm trọng ở châu Á, hoàn toàn thuộc quyền kiểm soát của General Motors. Như vậy, tất cả các mẫu Daewoo hiện tại thời điểm đó đều bắt đầu được sản xuất và bán dưới thương hiệu Chevrolet ở tất cả các quốc gia trên thế giới, ngoại trừ Hàn Quốc, nơi thương hiệu ban đầu được giữ lại. Nhờ một thương vụ mua quan trọng như vậy, GM đã nhận được một dòng xe rộng rãi thuộc phân khúc bình dân, điều này cho phép mối quan tâm một lần nữa dẫn đầu về doanh số và sản xuất ô tô trên toàn thế giới.

Kể từ năm 1993, chiếc sedan Prince và phiên bản thoải mái hơn của nó, chiếc B linkedin, đã được sản xuất trên cơ sở chiếc Opel Senator đã ngừng sản xuất. Espero sedan được thiết kế bởi Bertone dựa trên những chiếc Opel Ascona và được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1993.

Năm 1994, mẫu Espero được ra mắt, thân xe được thiết kế trên khung của mẫu Opel Ascona.

Năm 1995, Daewoo thâm nhập thị trường Đức với Nexia hạng nhỏ và Espero hạng trung. Sau một lần hiện đại hóa khác vào tháng 3 năm 1995, mô hình được đổi tên thành Nexia.

Đến đầu năm 1996, Daewoo đã xây dựng ba trung tâm kỹ thuật lớn: ở Worthing, gần Munich và ở Puglian.

Vào cuối năm 1997, công ty đã giới thiệu ba mẫu xe mới nhất của mình tại các triển lãm xe máy quốc tế - Lanos, Nubira và Leganza.

2004, tháng 1 - thời điểm xuất hiện của siêu xe Chevrolet Corvette lịch lãm tại Detroit Auto Show. Đây là chiếc xe thể thao đầu tiên của Mỹ do một nhà sản xuất của Mỹ sản xuất.

Năm 2005, việc sản xuất nối tiếp thế hệ mới của mẫu xe Matiz, Chevrolet Spark, bắt đầu. Nó khác với người tiền nhiệm Spark chủ yếu bởi đèn pha phức tạp, trang trí chrome và nội thất cơ bản mới.

Năm 2006, công ty tích cực sản xuất mẫu sedan 4 cửa Chevrolet Aveo. Chiếc xe được phân biệt bằng nhựa biểu cảm, lưới tản nhiệt rắn chắc, cản lồi, đường dây đai ấn tượng và đèn pha bao phủ các góc của chắn bùn trước.

Từ năm 2008, mẫu Aveo Hatchback 5d được sản xuất - một chiếc hatchback với thân 5 cửa. Mẫu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mới. Dễ dàng vận hành và điều chỉnh hơn.

Năm 2009, Chevrolet Niva gia nhập thị trường, là sự kết hợp hài hòa giữa phẩm chất mới của các dòng xe Chevrolet và kinh nghiệm trước đó của các mẫu xe VAZ. Xe có khả năng việt dã cao và khả năng thích ứng với những điều kiện đường xá khó khăn nhất.

Năm 2010, công ty bắt đầu sản xuất xe Chevrolet Malibu. Nó được cung cấp bởi một động cơ xăng 2,5 lít (192 mã lực và 245 Nm) hoặc một trong số các đơn vị diesel.

Chevrolet Cobalt là một chiếc sedan dẫn động cầu trước hạng C. Một phiên bản khái niệm của thế hệ thứ hai của mô hình đã được giới thiệu vào tháng 6 năm 2011. Nó được dẫn động bởi một động cơ xăng 1,5 lít.

Năm 2012 chứng kiến sự ra mắt của Trailblazer. Đây là một chiếc xe địa hình khung dẫn động bốn bánh của lớp "K2".

Năm 2013, việc sản xuất xe Chevrolet Lacetti hạng "C" đã được hoàn thành

Vào tháng 4 năm 2014, sự ra mắt của Chevrolet Cruze, mẫu sedan dẫn động cầu trước hạng D, đã diễn ra. Chevrolet Cruze được dẫn động bởi một trong ba hệ thống truyền lực. Động cơ xăng được ghép nối với hộp số sàn 6 cấp, động cơ diesel - với hộp số tự động 6 cấp.

Vào tháng 1 năm 2015, Detroit đã tổ chức buổi giới thiệu Chevrolet Volt mới - một chiếc hatchback hạng C 5 cửa với hệ thống truyền động hybrid.

Đề xuất: