Không sớm thì muộn, mọi người lái xe đều phải đối mặt với tình huống ắc quy "chết", vấn đề này đặc biệt nghiêm trọng vào thời điểm bắt đầu có sương giá. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng pin bị giảm hoạt động, có thể là do cửa đóng không hết, đèn bên trong lâu ngày không sáng và máy ghi âm bị quên hoạt động. Nói chung, đây là kết quả của bất kỳ hộ tiêu thụ năng lượng nào đã duy trì tình trạng hoạt động trong một thời gian dài.
Hướng dẫn
Bước 1
Tuy nhiên, ngoài các thiết bị điện bị bỏ quên, máy phát điện bị lỗi, cung cấp điện không đủ hoặc mức chất điện phân quá thấp cũng có thể trở thành nguyên nhân gây hỏng pin. Để khôi phục tuổi thọ của pin, trước hết, hãy kiểm tra mức điện phân - nếu thấp hơn mức cần thiết, hãy thêm nước cất vào các bình.
Bước 2
Hãy thử đánh giá khả năng của bạn, tức là quyết định cách nào là cách dễ nhất để bạn khởi động pin. Có thể khởi động bằng "cục đẩy", điều này chỉ thực hiện ở các xe có hộp số tay, nhưng không nên vì dễ gây hỏng hóc, chẳng hạn như trượt dây đai.
Bước 3
Một trong những cách dễ nhất để làm cho pin hoạt động trở lại là sử dụng một chiếc bật lửa từ pin của một chiếc ô tô đang chạy khác. Để làm điều này, bạn chỉ cần dừng một chiếc xe đang chạy qua và yêu cầu tài xế giúp đỡ.
Bước 4
Trong trường hợp không có cơ hội "châm lửa", bạn không dám khởi động từ "cục đẩy" thì vẫn phải tháo pin ra để máy hoạt động trở lại. Nếu sự cố xảy ra tại thời điểm nhiệt độ bên ngoài bằng 0, tức là hơn âm 5 độ C, hãy đặt pin vào nhiệt để pin ấm lên.
Bước 5
Nhưng trước đó, hãy đảm bảo rằng ít nhất bảng điều khiển sáng lên trong khi bật khóa điện, chỉ trong trường hợp này, sau khi làm nóng pin đến 20 độ, một khoản tích điện sẽ xuất hiện trong đó, có thể làm bật bộ khởi động và khởi động xe.
Bước 6
Tùy chọn lý tưởng là sạc pin trong một ngày nếu bạn có bộ sạc, có thể mua ở bất kỳ đại lý ô tô nào. Sau khi khởi động xe, nên để xe ở chế độ không tải ít nhất 15 phút - khi đó pin cuối cùng sẽ "hoạt động". Trong tương lai, để tránh những tình huống khó chịu, hãy sạc đầy pin và liên hệ với trạm dịch vụ để phát hiện rò rỉ năng lượng và xác định tình trạng sức khỏe của máy phát điện.
