Dầu trong động cơ ô tô bị cạn kiệt nguồn lực, mất đi đặc tính ban đầu, bị tắc do các sản phẩm ma sát và phải được thay thế. Liệu có cần thiết phải xả động cơ trước khi đổ dầu mới hay điều đó hoàn toàn không đáng có - một câu hỏi xung quanh cuộc tranh cãi vẫn chưa lắng xuống.
Hãy chắc chắn để tuôn ra
Có nên xả động cơ xe trước khi thay nhớt hay không là một câu hỏi cấp bách. Anh ấy có những người ủng hộ nhiệt thành cả quan điểm này và quan điểm khác. Làm thế nào để những người theo đuổi mỗi quan điểm thúc đẩy? Trong quá trình hoạt động của động cơ, dầu động cơ hấp thụ mùn cưa siêu nhỏ của các bộ phận cọ xát, cặn nhựa, cặn cacbon, các chất phụ gia đã qua sử dụng kết tủa. Tất cả những điều này làm xấu đi các đặc tính ban đầu của dầu và dần dần tích tụ ở đáy cacte và trong các xoang. Những người phản đối hoạt động xả nước của động cơ không phản đối sự thật không thể chối cãi này. Tuy nhiên, những người ủng hộ cách lắp đặt đầu tiên nhấn mạnh rằng nếu bạn không thực hiện đổ đầy trung gian một loại dầu xả đặc biệt và sau đó xả hết dầu, tất cả các mảnh vụn, tất cả cặn bẩn sẽ vẫn còn và nhanh chóng làm ô nhiễm dầu mới.
Những người phản đối cho rằng dầu tổng hợp hiện đại đã chứa các chất phụ gia tẩy rửa, và các nhà sản xuất đã phát minh ra dầu xả để thu thêm lợi nhuận.
Gì để rửa
Các loại dầu khoáng rẻ tiền được sử dụng làm dầu xả, ví dụ như dầu tự động, nó có hiệu suất bôi trơn rất thấp. Để đạt được hiệu quả mong muốn, phụ gia kiềm hoạt tính được thêm vào nó, được thiết kế để làm sạch động cơ của các cặn bẩn có hại. Động cơ nên chạy bằng hỗn hợp mạnh này ở chế độ nhẹ nhàng trong một hoặc hai ngày, sau đó dầu với bộ lọc dầu được thay một lần nữa.
Tính đến những bất tiện liên quan đến độ dài của quá trình, các nhà hóa học đã phát triển các loại dầu xả có tác dụng cấp tốc - "mười lăm phút". Đội hình này thậm chí còn hung hãn hơn. Động cơ với loại dầu này nên không hoạt động quá 15 phút, sau đó nó được xả hết và dầu vận hành mới được nạp lại.
Cách khác: đổ 300 ml dung dịch xả đậm đặc vào dầu đã sử dụng và cho động cơ chạy trong 15 phút. Sau đó xả hết dầu cũ và đổ dầu mới vào, thay bộ lọc.
Xông lên
Những người phản đối việc xả bằng hỗn hợp quá khích tin rằng chúng gây hại cho các bộ phận của động cơ. Nếu dầu bị nhiễm bẩn nhiều, phương án được chấp nhận nhất là rút ngắn quãng đường đi được và thay thế nó trước thời hạn: sau 1-2 nghìn km, sau đó 4-6 nghìn lại thay. Đặc biệt nguy hiểm khi xả nước động cơ trên một chiếc xe không mới và không rõ lịch sử.
