Que thăm dầu là một thiết bị đặc biệt cho phép bạn tìm ra mức dầu trong bộ nguồn và đánh giá tình trạng của chất lỏng này. Đây là một trong những cách đơn giản và đồng thời hiệu quả để kiểm soát tình trạng dầu. Thật không may, không phải ai cũng thành công trong việc sử dụng đầu dò một cách chính xác ngay lần đầu tiên.
Hướng dẫn
Bước 1
Để động cơ hoặc máy đang thử nghiệm nguội xuống nhiệt độ bình thường. Nếu dầu được mở rộng, có nguy cơ xác định mức không chính xác. Xin lưu ý rằng đôi khi hướng dẫn cung cấp điều ngược lại - cơ chế cần được làm ấm đến nhiệt độ hoạt động.
Bước 2
Rút que thăm dầu ra và kiểm tra cẩn thận. Có những dấu đặc biệt trên que thăm. Các dấu này cho biết mức dầu trên và dưới. Dấu hiệu có thể ở dạng serifs, đường cong hoặc lỗ phổ biến nhất. Được hướng dẫn bởi các dấu này, bạn có thể xác định mức dầu.
Bước 3
Trong hầu hết các trường hợp, những người mới bắt đầu đều nhầm lẫn về số đo mức dầu, vì họ thực hiện quy trình này không chính xác. Để thực hiện các phép đo một cách chính xác, bạn cần thực hiện tất cả các thao tác một cách chậm rãi và cẩn thận, giữa các bước, hãy nhớ lau đầu dò bằng vải mềm.
Bước 4
Tháo que thăm. Trong trường hợp này, động cơ ô tô (hoặc thiết bị khác) phải ở trạng thái không tải. Các trường hợp ngoại lệ duy nhất là các thiết bị mà hướng dẫn cung cấp cho điều ngược lại. Ví dụ, một hộp số tự động yêu cầu một phép đo với bánh răng được tham gia.
Bước 5
Bạn sẽ thấy rằng có một số chất lỏng hoạt động trên que thăm. Lau que thăm dầu bằng khăn giấy trắng hoặc vải trắng. Điều này không chỉ cho phép làm sạch que thăm dầu mà còn đánh giá ngay tình trạng của dầu. Dầu còn lại trên khăn ăn phải nhẹ và không có mùi khét. Ngoài ra, sự hiện diện của các tạp chất tối nhỏ khác nhau là không thể chấp nhận được.
Bước 6
Bây giờ, đặt que thăm dầu sạch trở lại vị trí của nó. Chờ một vài phút. Kéo que thăm dầu trở lại, nhưng bây giờ hãy làm điều đó một cách chậm rãi và trơn tru. Di chuyển que thăm dầu ngay lập tức sang vị trí nằm ngang để ngăn dầu chảy ra khỏi que thăm. Bạn có thể thấy mức dầu thực trong cơ cấu được bảo dưỡng. Nó phải nằm giữa các dấu được đánh dấu.
