Cánh của một chiếc xe đã bị biến dạng đáng kể không được sửa chữa mà được thay thế bằng một cánh mới. Các hư hỏng nhỏ và ít đáng kể được sửa chữa bằng cách cắt và thay thế chỗ bị hư hỏng hoặc nắn và nắn. Sau khi sửa chữa, bộ phận được sơn, đánh vecni và đánh bóng.
Hướng dẫn
Bước 1
Nếu có thể tháo chắn bùn khỏi xe, hãy làm như vậy. Tháo dỡ tất cả các bộ phận của cánh trước: lớp lót, đèn, v.v. Nếu cánh không thể tháo rời, hãy đánh dấu các khu vực bị hư hỏng để cắt tiếp theo. Đánh dấu bằng phấn sau đó sẽ giúp bạn dễ dàng lắp bộ phận sửa chữa hơn. Cắt phần bị lỗi bằng cưa kim loại, kéo hoặc đèn khò. Đảm bảo các cạnh của kim loại không bị kéo căng ra mọi lúc. Việc kéo căng kim loại trong tương lai sẽ làm phức tạp sự phù hợp và thay đổi hình dạng của cánh.
Bước 2
Sử dụng búa làm thẳng, giá đỡ và rãnh để làm thẳng các vết lồi và lõm trên cánh. Đồng thời, chọc thủng các cạnh của hình cắt để tạo cho chúng hình dạng hình học chính xác. Cắt một mẫu từ một miếng bìa cứng lớn hơn một chút so với phần cắt cánh. Với mẫu được gắn vào bên trong cánh, hãy đánh dấu đường viền của phần cắt trên đó. Để lại 1 giây so với đường viền đã cắt, hãy cắt mẫu. Sự trợ cấp là cần thiết để đảm bảo sự đồng đều của mối nối.
Bước 3
Chuẩn bị một tấm thép có cùng độ dày kim loại và mác thép làm cánh. Đánh dấu phần sửa chữa bằng cách sử dụng khuôn mẫu, cắt nó ra và xuyên qua mặt bích ở phần cho phép. Lắp bộ phận sửa chữa vào cánh từ bên trong và hàn trước. Hàn trước ở một số điểm bằng mỏ hàn khí hoặc máy hàn điện. Sau đó sửa lại phần đã cài đặt. Sau đó, hàn vĩnh viễn bộ phận sửa chữa bằng khí hoặc hàn điện trở. Để tránh biến dạng, đặt amiăng ướt cách mối hàn 2-3 cm.
Bước 4
Trước khi sơn bề mặt đã sửa chữa, hãy tẩy dầu mỡ và chà nhám kim loại cho bóng bằng lưới nhám. Làm sạch bề mặt không chỉ tại nơi sửa chữa mà cả các khu vực lân cận rộng 2-3 cm Tiến hành trát thô và xử lý lại bề mặt bằng lưới mài mòn. Sau đó, phủ một lớp bột trét hoàn thiện, dùng giấy nhám hạt mịn, để khô và sơn ba lớp sơn lót. Sau khi các lớp đất khô và vyshkuriv, sơn cánh bằng men phủ lên vùng chuyển tiếp khoảng 2-3 cm. Phủ véc-ni một lớp rưỡi, phủ hoàn toàn vùng chuyển tiếp. Đánh bóng bề mặt đã sơn.
Bước 5
Trước khi lắp đặt cánh đã sửa chữa, hãy làm sạch khu vực tiếp xúc và phủ một lớp bảo vệ. Sau khi lớp này khô, tiến hành bôi keo, lắp cánh, vặn các vít, bu lông vào mà không cần siết chặt. Sau khi điều chỉnh khe hở cửa và nắp ca-pô, cuối cùng hãy vặn chặt các chốt.
