Đèn pha là một trong những yếu tố quan trọng nhất để đảm bảo sự vận hành an toàn của chiếc xe của bạn vào ban đêm. Chúng phải hoạt động tốt, sạch sẽ và hoàn toàn có ánh sáng.
Cần thiết
- - băng keo;
- - máy mài, máy khoan hoặc tuốc nơ vít;
- - bánh mài có cỡ hạt 1000, 2000, 4000;
- - đánh bóng;
- - bọt biển;
- - nước;
- - bộ chìa khóa;
- - tua vít;
- - vật chất mềm.
Hướng dẫn
Bước 1
Đèn pha đã được khôi phục sẽ ngăn chặn sự chói mắt của phương tiện giao thông đang tới, tăng độ chiếu sáng của đường vào ban đêm lên ba mươi phần trăm và cải thiện vẻ ngoài của ô tô. Khi chọn phương pháp mài cho đèn pha, bạn có thể chà bằng chất đánh bóng nhựa. Nhưng phương pháp này không hiệu quả - sau một vài tuần, lớp keo dán sẽ bị rửa sạch và đèn pha xe hơi của bạn sẽ trông như cũ khó coi.
Bước 2
Sử dụng phương pháp mài đèn pha bằng vật liệu mài mòn. Rửa kỹ đèn pha, lau khô và dùng băng keo che bề mặt tiếp giáp của xe để không làm hỏng lớp sơn của thân xe trong quá trình vận hành. Nên tháo dỡ các bộ phận dễ dàng tháo lắp của máy - vỉ tản nhiệt và đèn báo hướng.
Bước 3
Hãy mua một chiếc máy chà nhám và nếu bạn không có, hãy sử dụng một chiếc máy khoan có kèm theo hoặc tuốc nơ vít. Đính kèm một đĩa nhám chống mài mòn vào lớp nền vải bằng khóa dán đặc biệt. Để xử lý bề mặt ban đầu, hãy cài đặt một bit 1200 grit.
Bước 4
Xin lưu ý rằng tất cả các bánh xe bị mài mòn phải được làm ướt trước khi sử dụng để sử dụng hiệu quả hơn, ít hao mòn hơn. Dành 2-3 phút cho mỗi bước chà nhám. Tiến hành xử lý máy đầu tiên, sau đó toàn bộ bề mặt phải được làm mờ đều.
Bước 5
Sau khi loại bỏ lớp trên cùng của đèn pha, bị hư hỏng do trầy xước và vết nứt nhỏ, hãy rửa sạch nhựa bằng nước. Lặp lại các bước tương tự với bánh xe mài mòn 2000 và 4000. Hãy nhớ rằng sau lần chà nhám cuối cùng, toàn bộ bề mặt phải gần như trong suốt.
Bước 6
Rửa sạch và lau nhẹ đèn pha, để bề mặt hơi ẩm. Thấm một lượng nhỏ hỗn hợp hoàn thiện vào một miếng vải mềm và đánh bóng đèn pha bằng tay trong mười phút.
