Điều kiện mùa đông tạo thêm phiền phức cho chủ sở hữu xe hơi. Bạn phải suy nghĩ trước về chuyến đi sắp tới, chuẩn bị xe từ hôm trước và khởi hành từ sáng sớm để khởi động sau một đêm băng giá. Đây là đặc thù của khí hậu Nga.
Hướng dẫn
Bước 1
Một trong những hậu quả phổ biến của một đêm băng giá là khóa cửa bị đóng băng. Để những điều bất ngờ như vậy không xảy ra với bạn khi bạn sẽ phải vào cabin qua khoang hành lý, hãy thực hiện các biện pháp dự phòng. Vào mùa đông, định kỳ, đặc biệt là trước khi có sương giá, hãy tiêm bình xịt WD-40 hoặc các chất tương tự của nó vào ấu trùng của ổ khóa.
Bước 2
Nếu các ổ khóa vẫn còn đông cứng, hãy làm ấm chúng bằng cách bật máy sấy tóc thông thường. Trong trường hợp nguồn điện không có sẵn, hãy gắn miếng đệm sưởi bằng nước nóng vào ổ khóa. Trong trường hợp không có đệm sưởi, bạn có thể sử dụng một túi ni lông chứa đầy nước sôi. Bạn có thể đốt nóng chìa khóa trên ngọn lửa nhẹ hơn và sau đó thử mở khóa.
Bước 3
Khoảnh khắc tiếp theo là kính. Nếu ô tô đang đậu trong một ga ra có khóa, hãy để một tấm kính đóng một phần. Điều này sẽ giúp kính không bị đóng băng. Nếu không, khi để xe qua đêm, hãy mở tất cả các cửa trong vài phút và thông gió bên trong. Độ ẩm dư thừa sẽ mất đi và nhiệt độ trong cabin và trên đường phố sẽ tương đối cân bằng.
Bước 4
Đừng bóp phanh đỗ xe trong đêm lạnh giá sắp tới. Sau chuyến đi và phanh đi kèm, hơi ẩm hình thành trên các miếng đệm được làm nóng, sau đó, sau khi đóng băng, có thể "kết dính" các miếng đệm. Tốt hơn bạn nên hạn chế việc bao gồm bánh răng số 1.
Bước 5
Trước một đêm băng giá, sẽ rất hữu ích nếu bạn mang theo pin về nhà. Nếu anh ta vẫn ngồi trong xe sau khi bật lửa, đừng vội nổ máy. Bật đèn pha chiếu sáng cao trong vài phút - điều này sẽ làm ấm chất điện phân và hồi sinh các phản ứng hóa học. Hãy nhớ rằng, tại thời điểm bật bộ khởi động, điện áp giảm là lớn nhất. Đừng bắt đầu nhiều lần.
Bước 6
Sau khi nổ máy, khởi động làm ấm cabin ở các chế độ bếp thấp, bật lưu thông không khí bên trong. Lái xe không tải có thể được khởi động trước khi động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động, để động cơ và khoang hành khách nóng lên nhanh hơn.
