Giá lái là một bộ phận quan trọng của ô tô được truyền động bởi vô lăng và điều chỉnh vị trí của xe trên đường. Nếu trong khi lái xe, bạn bắt đầu gặp khó khăn trong việc điều khiển, đó là lúc bạn nên kiểm tra thanh răng.
Hướng dẫn
Bước 1
Cần tiến hành kiểm tra ngay giá lái nếu trong khi xe đang chuyển động mà quan sát thấy các trục trặc như vậy, bẻ lái chặt sang một bên hoặc cả hai cùng một lúc, xuất hiện vết dầu trên mặt đường nhựa phía trước xe sau. đỗ xe và sự xuất hiện của một tiếng ồn trong tay lái trợ lực.
Bước 2
Cầm vô lăng trong tay và kiểm tra xem nó quay trơn tru như thế nào và tất cả các bộ phận lái tương tác với nhau như thế nào, kiểm tra các nắp bảo vệ của giá lái. Xin lưu ý rằng ống phanh, ống mềm và các bộ phận thân xe không được tiếp xúc với bất kỳ bộ phận nào, kể cả bánh xe. Ma sát của các bộ phận với nhau có thể xuất hiện, chẳng hạn như sau một vụ tai nạn, và trong trường hợp này, việc bẻ lái trở nên khó khăn hơn nhiều, xuất hiện kẹt và giật các bộ phận của xe. Đồng thời, phát ra tiếng vo ve đặc trưng ở bộ trợ lực lái hoặc các bộ phận tiếp xúc với giá lái. Trong tình huống này, xe phải được sửa chữa ngay lập tức.
Bước 3
Tiến hành kiểm tra bên ngoài thanh răng lái. Không được có hư hỏng cơ học hoặc ăn mòn trên nó. Kiểm tra tình trạng của các phụ kiện đường thủy lực nếu xe của bạn có trợ lực lái và kiểm tra bất kỳ dấu hiệu rò rỉ nào. Kiểm tra xem các chốt cotter, cờ dừng và các bộ phận khóa quan trọng khác của ốc vít của giá lái có hoạt động không. Nếu phát hiện thanh răng bị rò rỉ, phải đưa ngay xe đến cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên dụng để sửa chữa. Với sự cố như vậy, thông thường cần phải thay thế vòng bít và bao phấn, trong một số trường hợp cần xả nước và thay dầu. Trong quá trình sửa chữa chỉ sử dụng các phụ tùng, vật tư tiêu hao mới, chất lượng cao. Đồng thời yêu cầu các chuyên gia thực hiện bơm thủy lực hệ thống thủy lực sau khi sửa chữa xong giá lái.
