Một vấn đề thường gặp ở xe cũ là bình xăng bị nứt hoặc thủng. Không dễ gì bỏ qua khuyết điểm này vì xăng sẽ bị rò rỉ mà nguy hiểm. Có một số cách để bịt kín lỗ trong bể.
Cần thiết
- - xà phòng giặt;
- - Hàn lạnh;
- - axeton;
- - sợi thủy tinh;
- - chất kết dính epoxy;
- - mỏ hàn;
- - thuốc hàn, thiếc, axit hàn;
- - máy hàn và điện cực.
Hướng dẫn
Bước 1
Bịt kín lỗ thủng nhỏ trong bể bằng xà phòng giặt. Chỉ cần chà bề mặt xung quanh lỗ bằng nó.
Bước 2
Thử hàn nguội lỗ thủng trên bình gas. Để làm điều này, dừng dòng chảy của xăng. Nếu không thể tháo bể chứa, hãy dùng xà phòng giặt chà vào khe hở - dòng chảy sẽ tạm thời dừng lại. Với chất pha loãng, cẩn thận loại bỏ phần dư thừa (nhưng không phải tất cả xà phòng) và tẩy dầu mỡ trên bề mặt. Sử dụng một miếng vải nhám, chà xát khu vực xung quanh lỗ để cải thiện độ bám. Sau đó, lấy một mối hàn nguội (tốt nhất là chất lỏng) và hàn kín vết nứt sao cho cách mép các cạnh khoảng 2-3 cm.
Bước 3
Để cải thiện khả năng cách nhiệt của bể, hãy dán nó bằng vải thủy tinh tẩm keo epoxy. Sau khi vết hàn nguội khô (sau 10-15 phút), lấy một túi nhựa, đặt một miếng sợi thủy tinh có kích thước phù hợp lên đó và bôi đều keo epoxy bằng thẻ nhựa hoặc thẻ ép không cần thiết. Sau đó gắn túi vào lỗ trên bình xăng và trải nhẹ (lớp thứ hai của túi sẽ chuyển động tự do) và duỗi thẳng. Qua túi bạn có thể thấy chỗ vải đã thấm keo và chỗ nào không. Với cách này, hãy dán ít nhất 3-4 lớp vải.
Bước 4
Cố gắng hàn lỗ lớn. Để làm điều này, hãy xả hết xăng càng nhiều càng tốt và đảm bảo rằng sự rò rỉ sẽ dừng lại. Dùng giấy nhám để chà nhám khu vực xung quanh lỗ. Sau đó tráng thiếc. Ngoài ra cát và thiếc một tấm thiếc thích hợp. Bôi lên chỗ bị rò rỉ và chỗ hàn, nung nóng bằng mỏ hàn. Thiếc tấm hàn với một lượng lớn thiếc.
Bước 5
Để hoàn toàn tự tin vào bình xăng của mình, hãy hàn nó. Đầu tiên, bạn cần phải xả hoàn toàn hơi xăng ra khỏi bình, đối với việc này, bạn hãy đặt nó lên ống xả và khí. Lấy thợ hàn và hàn lỗ.
