AvtoVAZ classic có hệ thống giảm xóc trước gồm hai đòn bẩy. Thay thế chúng là cực kỳ hiếm, nhưng chúng phải được loại bỏ khá thường xuyên. Nguyên nhân là do thay thế ống lót bằng cao su-kim loại.
Trên những chiếc xe được gọi là kinh điển ngày nay, một hệ thống treo gồm hai cần - dưới và trên - được sử dụng. Chúng được kết nối với thân bằng bu lông và bản lề làm bằng cao su và kim loại. Mặc dù thực tế rằng cần gạt là một sản phẩm kim loại nguyên khối, đôi khi nó cần được thay thế. Có những lúc chúng bị nứt hoặc vỡ. Nhưng thường xuyên hơn, tất nhiên, họ loại bỏ các đòn bẩy để thay thế các khối im lặng.
Những công cụ sửa chữa
Nếu tất cả các khối im lặng phải được thay thế, thì bạn sẽ cần một bộ kéo lò xo. Bạn cũng sẽ cần một bộ kéo cho các khối im lặng, nếu bạn không định thay đổi đòn bẩy, nhưng quyết định chỉ thay đổi ống lót cao su-kim loại. Và một bộ kéo cho khớp bi sẽ cần thiết nếu các đòn bẩy được thay thế, nhưng bản thân các quả bóng vẫn còn.
Cũng dự trữ một bình xịt dầu mỡ thẩm thấu. Nên xử lý tất cả các kết nối ren với nó một ngày trước khi bắt đầu sửa chữa. Vì vậy, bạn có thể dễ dàng thực hiện công việc của mình, tất cả các đai ốc và bu lông sẽ dễ dàng được tháo ra. Bạn cũng sẽ cần một giắc cắm, một bộ ổ cắm, hộp và cờ lê mở đầu. Và đừng quên về các vòng đệm được đặt dưới cánh tay dưới, hãy nhớ cẩn thận cách chúng được đặt. Với sự giúp đỡ của họ, khum bánh xe được điều chỉnh.
Loại bỏ các nhánh treo
Khởi động xe và tháo bánh xe. Bây giờ bạn có thể đặt một giá đỡ bên dưới máy để giúp máy đứng vững hơn. Một số khối gỗ thích hợp làm giá đỡ. Cánh tay trên dễ dàng tháo lắp hơn, không cần phải nén lò xo. Do đó, hãy bắt đầu với anh ấy. Đặt mục tiêu ngay lập tức và quyết định xem bạn có muốn thay đổi khớp nối bóng hay không. Nếu vậy, hãy sử dụng một bộ kéo để tháo chốt bi ra khỏi trung tâm, sau đó tháo ba bu lông đang cố định nó vào cần gạt.
Tiếp theo, bạn cần vặn bu lông đang cố định cần gạt vào thân máy. Bạn sẽ cảm ơn chính mình nếu bạn điều trị các sợi chỉ bằng chất bôi trơn thẩm thấu vào buổi tối. Bu lông thường tiếp xúc với nước và bụi bẩn, vì vậy chúng thường bị rỉ sét. Nếu ngay cả việc bôi trơn cũng không giúp được gì, thì biện pháp cuối cùng vẫn là - sưởi ấm. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng một hộp khí với một vòi phun đặc biệt. Nhưng những hành động như vậy thường được áp dụng nếu hệ thống treo đã không được sửa chữa trong một thời gian rất dài.
Tất cả mọi thứ, sau khi tháo bu lông, cần gạt là tự do, bạn có thể thay đổi các khối im lặng và đặt nó trở lại. Bước tiếp theo là tháo tay đòn bên dưới, đối với thao tác này bạn cần lắp tay kéo vào lò xo và kéo ra, sau đó tháo bộ giảm xóc. Với lò xo được nén, hãy tháo ba bu lông đang cố định quả bóng vào cánh tay. Phần bên ngoài là tự do, bây giờ bạn cần phải tháo hai đai ốc sẽ kéo bu lông dưới vào thân. Tất cả mọi thứ, cần gạt được loại bỏ, hoàn toàn sẵn sàng cho việc thay thế hoặc sửa chữa các khối im lặng.
