Mục đích của đèn pha ô tô là để soi đường, đảm bảo an toàn giao thông vào ban đêm và khi thời tiết xấu. Chất lượng chiếu sáng của đường phần lớn phụ thuộc vào loại đèn pha được lắp trên xe.
Hướng dẫn
Bước 1
Khi đưa ra lựa chọn giữa các loại đèn pha halogen, xenon và đèn sợi đốt phổ biến nhất, trước hết, bạn nên được hướng dẫn về thời gian lái xe và số tiền mà chủ xe sẵn sàng trả để cung cấp cho chiếc xe ánh sáng tốt.
Bước 2
Đèn sợi đốt truyền thống đang dần phải nhường chỗ cho các nguồn sáng khác do hiệu suất phát sáng thấp. Một lượng lớn điện năng tiêu thụ bị lãng phí trong việc sưởi ấm môi trường. Ngoài ra, cuộn dây Vonfram không đủ chắc chắn khiến đèn nhạy cảm với hiện tượng sốc và rung. Vonfram bay hơi liên tục ra khỏi cuộn dây nóng, đọng lại trên mặt kính lạnh làm cho bình ngày càng tối.
Bước 3
Đèn pha Halogen thực chất là phiên bản cải tiến của bóng đèn đơn giản. Sự bay hơi của vonfram trong các đèn pha này được giảm thiểu. Điều này giúp tăng hiệu suất phát sáng và đảm bảo tăng nhiệt độ của dây tóc. Tuy nhiên đèn cuộn vẫn sợ rung.
Bước 4
Ánh sáng từ đèn xenon có màu hơi xanh, gần giống với ánh sáng ban ngày. Thời trang dành cho "xenon" đã mang lại sức sống cho đèn pha halogen với bóng đèn cho chùm ánh sáng có màu xanh lam. Chúng rẻ hơn nhiều lần so với "xenon" thật. Tuy nhiên, đừng tự tâng bốc mình: những chiếc đèn "rởm" này không liên quan đến công nghệ chiếu sáng của những chiếc ô tô đắt tiền. Ngoài màu sắc khác thường của chùm ánh sáng, đèn sơn không mang lại cho chủ xe bất kỳ lợi thế nào có được từ việc sử dụng đèn pha xenon hiện đại.
Bước 5
Đèn pha xenon tiêu thụ năng lượng ít hơn 1/3 so với đèn pha halogen. Đồng thời, chúng cung cấp lượng ánh sáng gấp đôi. Loại đèn pha này rất bền: thực tế là không có cuộn dây nào trong đèn có thể cháy hết. Chùm ánh sáng xenon không bị phân tán bởi các hạt mưa, cải thiện tầm nhìn trong thời tiết xấu và giảm nguy cơ tai nạn. Đôi mắt không bị mỏi bởi ánh sáng của những loại đèn như vậy, vì trong quang phổ của nó, nó gần với ánh sáng tự nhiên ban ngày.