Thay bộ chế hòa khí bằng hệ thống phun một lần cho phép cải thiện hiệu suất của hệ thống cung cấp nhiên liệu. Việc lắp đặt một lần phun bao gồm việc thay thế ống nạp và ống xả, bộ lọc nhiên liệu và bộ điều khiển điện tử.
Việc lắp đặt hệ thống phun đơn chất giúp cải thiện hiệu suất của hệ thống phân phối nhiên liệu của xe, cũng như giảm độ ồn trong cabin bằng cách thay thế ống xả. Bạn có thể thay thế bộ chế hòa khí bằng bộ phun mono ở cả trung tâm dịch vụ sửa chữa ô tô chuyên dụng và bằng tay của chính bạn trong tiệm sửa xe ô tô.
Chuẩn bị lắp đặt hệ thống phun đơn
Bộ thiết bị để lắp đặt hệ thống phun một lần bao gồm một ống nạp, một bộ điều khiển, một bộ ống dẫn nhiên liệu được gia cố, một bộ hấp phụ với một bộ lọc nhiên liệu, một ống xả với một đầu dò lambda và các dây cung cấp điện.
Trước khi bắt đầu lắp đặt hệ thống phun đơn, bộ chế hòa khí được tháo ra khỏi động cơ ô tô. Quy trình tháo lắp bộ chế hòa khí được quy định trong tài liệu vận hành cho ô tô. Tháo bộ chế hòa khí cũng bao gồm việc tháo bộ phân phối, ống góp và bộ lọc khí.
Lắp đặt một mũi tiêm đơn
Sau khi tháo bộ chế hòa khí, một ống nạp với các ống dẫn nhiên liệu được lắp vào động cơ. Ống góp của hệ thống phun đơn khác về thiết kế so với ống góp của bộ chế hòa khí, được tháo dỡ ở giai đoạn trước. Khi lắp đặt ống góp, phải sử dụng một bộ đệm mới phù hợp với hình dạng của mặt bích nối.
Sau đó, cáp hệ thống điều khiển được lắp đặt, các chuyển động của nó điều chỉnh mức cung cấp nhiên liệu. Sau đó, bộ điều khiển điện tử được cài đặt.
Đầu dò lambda được vặn vào một lỗ đặc biệt trên ống nạp, từ đó phích cắm bảo vệ trước đó sẽ được tháo ra. Giai đoạn tiếp theo của công việc là lắp đặt hệ thống dây điện. Để bảo vệ các dây cung cấp điện khỏi các tác động xấu của môi trường bên ngoài, chúng được che chắn bằng các ống polyme và cố định bằng băng dính điện.
Trong một số trường hợp, việc lắp đặt hệ thống dây điều khiển có thể yêu cầu mở rộng lỗ đi dây trong thân máy. Hệ thống dây dẫn hệ thống phun đơn kết nối bộ điều khiển, bơm nhiên liệu, đèn báo đánh lửa và pin.
Ở giai đoạn cuối cùng, bộ lọc không khí được lắp đặt. Khi lựa chọn thiết bị này, không nên sử dụng sản phẩm của các nhà sản xuất xe hơi khác, vì chiều cao quá mức của bộ lọc gió có thể cản trở việc đóng nắp mui xe bình thường.