Các cặn cacbon trong buồng đốt của động cơ được hình thành do xăng chất lượng thấp, do đó cặn cacbon của nhiên liệu chưa cháy xuất hiện trên thành và đỉnh piston của nó.
Hướng dẫn
Bước 1
Hãy nhớ rằng, trên hết, cặn carbon “đánh” vào các van, vòng piston, gây ảnh hưởng cực kỳ xấu đến khả năng vận động của chúng. Các phương pháp loại bỏ cặn hoặc gạn cacbon được chia thành phương pháp mềm và cứng. Trong quá trình làm sạch nhẹ nhàng cặn carbon, các vòng piston của động cơ được giải phóng với sự trợ giúp của một chế phẩm đặc biệt được thêm vào dầu động cơ. Nó nên được áp dụng khoảng 100-200 km trước khi thay dầu hoàn toàn. Đừng quên rằng trong giai đoạn này, bạn phải vận hành động cơ tránh quá tải. Nhược điểm của việc vệ sinh nhẹ nhàng là không ảnh hưởng đến buồng đốt và van động cơ và đúng hơn là biện pháp phòng ngừa khi thay nhớt.
Bước 2
Làm sạch khắc nghiệt là cách chính để loại bỏ cặn carbon. Điều đầu tiên bạn nên làm là loại bỏ tất cả các ngọn nến. Sau đó đặt các piston của xi lanh vào vị trí giữa, để nâng một trong các bánh trước hoặc sau và, sau khi đã bao gồm bánh răng cuối cùng, bắt đầu quay nó. Vị trí của các piston có thể được tìm thấy bằng tuốc nơ vít thông qua các lỗ của bugi.
Bước 3
Bây giờ bạn có thể đổ chất lỏng đã chuẩn bị trước vào đó - mỗi ống khoảng 25 ml bằng cách sử dụng một ống tiêm. Để chất lỏng tiếp cận các vòng piston và hòa tan cặn cacbon, quay bánh xe luân phiên theo các hướng khác nhau với biên độ nhỏ, điều này sẽ làm các piston chuyển động. Đây là một hoạt động rất tốn công sức và có thể mất một giờ.
Bước 4
Sau đó, khi bánh răng được nhả ra, hãy quay động cơ với bộ khởi động trong 10 giây. Điều này sẽ đủ để loại bỏ chất lỏng còn lại trong xi lanh. Đừng quên tháo dây tâm ra khỏi nắp bộ phân phối và cố định sao cho khoảng cách giữa mặt đất và đầu dây không quá hai cm, sau đó bạn có thể vặn chặt nến, lắp lại dây và bắt đầu xe ô tô. Chuẩn bị tinh thần cho khói có mùi hôi thoát ra từ ống xả sau khi khởi động. Sau khoảng 20 phút chạy không tải, bạn có thể lên đường.
