Một chiếc xe hiện đại là sự kết hợp của những phẩm chất khí động học tuyệt vời, động cơ vòng tua máy tiết kiệm và một cabin thoải mái, trong đó người lái và hành khách cảm thấy hoàn toàn an toàn. Tuy nhiên, có một yếu tố quan trọng hơn mà nếu không có sự chuyển động của bất kỳ phương tiện truyền động bằng năng lượng nào thì không thể hình dung được ngay cả về mặt lý thuyết. Đây là những phanh đáng tin cậy và hiệu quả, hoạt động chính xác được đảm bảo bởi má phanh chất lượng cao.
Như bạn đã biết, ô tô đi càng nhanh thì quãng đường phanh của nó càng dài. Các chủ thương hiệu xe hơi nổi tiếng cố hết sức để số mét xe bị phanh gấp chỉ phụ thuộc vào phản ứng của bản thân người điều khiển phương tiện. Họ không ngừng phát triển và cải tiến hệ thống phanh, tất nhiên không quên quan tâm đến việc má phanh hoạt động hiệu quả mà cuộc sống của con người phụ thuộc phần lớn.
Các miếng đệm bao gồm một khung và các miếng ma sát. Và nếu khung như một bộ phận cấu trúc đã không trải qua quá trình hiện đại hóa đáng kể trong một thời gian khá dài, thì ngược lại, các lớp lót liên tục thay đổi thành phần của chúng và tỷ lệ phần trăm các nguyên tố hóa học. Các công ty ô tô sản xuất má phanh che giấu cẩn thận công thức và dữ liệu về các nguyên tố hóa học được sử dụng trong sản phẩm của họ với các đối thủ cạnh tranh. Và đối với các kỹ sư - nhà phát triển công nghệ mới để sản xuất lớp lót ma sát, có những hạn chế nghiêm trọng được quy định trong hợp đồng cá nhân. Đặc biệt, họ bị cấm thảo luận hoặc mô tả dưới bất kỳ hình thức nào về quá trình làm việc, cũng như thành phẩm của công ty, nhằm loại trừ khả năng rò rỉ thông tin về nguyên liệu được sử dụng trong sản xuất má phanh.
Có sự phân chia thành phần của hỗn hợp ma sát thành các nguyên tố hữu cơ, amiăng và không amiăng. Nó chủ yếu là tùy ý, vì trên thực tế, hỗn hợp làm việc bao gồm hơn 15 thành phần. Sau khi kết hợp các thành phần này theo một tỷ lệ nhất định, hỗn hợp được đổ vào khuôn đặc biệt và ép, đầu tiên bằng phương pháp lạnh, sau đó là phương pháp nóng. Phần ép được mài và sau đó trải qua quá trình kiểm soát chất lượng.
Độ tin cậy của vật liệu ma sát cũng như việc chà nhám sạch sẽ của bộ phận là rất quan trọng đối với sự an toàn khi lái xe. Lực và tải rất lớn tác dụng lên các tấm đệm trong quá trình phanh. Rốt cuộc, chúng chỉ hoạt động do lực ma sát, theo đúng nghĩa đen là quấn quanh đĩa phanh và buộc nó dừng lại. Trong trường hợp này, các rung động mạnh nhất xảy ra và nhiệt độ bề mặt tăng mạnh, điều này không thể ảnh hưởng đến các lớp lót ma sát, chúng chỉ đơn giản là bị xóa bỏ. Vì vậy, một trong những đặc tính quan trọng của vật liệu làm lớp lót là tính gia cường, làm tăng khả năng chống chịu của hỗn hợp ma sát với ma sát và nhiệt độ cao.
