Hàn là một trong những phương pháp đáng tin cậy và bền nhất để loại bỏ rò rỉ bộ tản nhiệt. Chống chỉ định duy nhất cho phương pháp này là bộ tản nhiệt bằng nhôm. Nó không thể được hàn. Một trong những khía cạnh tích cực của phương pháp này là tính khả dụng của nó ngay cả đối với những người đam mê ô tô thiếu kinh nghiệm. Bản thân quá trình hàn có thể được lặp lại nhiều lần cho đến khi đạt được kết quả mong muốn.
Cần thiết
- - mỏ hàn có công suất ít nhất là 100 W;
- - nhựa thông, chất trợ dung, chất hàn.
Hướng dẫn
Bước 1
Hãy nhớ một số quy tắc hàn bộ tản nhiệt. Đầu tiên, khi làm việc, hãy đốt nóng càng nhiều kim loại xung quanh chỗ rò rỉ càng tốt. Thứ hai, khi hàn các bộ phận chịu tải nặng, hãy phủ chúng bằng một lớp thuốc hàn dày. Quan sát đầu mỏ hàn trong khi hàn và nhanh chóng loại bỏ cặn ra khỏi nó bằng một chiếc dũa đặc biệt. Trước khi hàn bề mặt, hãy bôi chất tẩy oxit đặc biệt lên đầu. Phủ một lớp thuốc hàn lớn lên đầu mỏ hàn.
Bước 2
Đảm bảo loại bỏ chất làm mát khỏi bộ tản nhiệt và chuẩn bị bề mặt làm việc để hàn. Để làm điều này, làm sạch kỹ bề mặt hàn. Dải mép của lỗ xuyên qua, bao phủ một vùng có độ dày 5 mm. Làm nóng bề mặt làm việc bằng mỏ hàn và phủ một lớp nhựa thông, phân bố đều. Đồng thời, không để quá nóng khu vực đang sửa chữa. Khi nhiệt độ của kim loại tăng trên 315 độ, sẽ không còn gì từ nhựa thông.
Bước 3
Lấy một lớp chất hàn dày bằng mỏ hàn và chuyển nó vào phần tử tản nhiệt đã được xử lý và chuẩn bị. Sau đó, bắt đầu lái đầu nhọn của mỏ hàn qua khu vực cần sửa chữa. Đảm bảo rằng tất cả các điều kiện hàn được đáp ứng, vá đúng các bộ phận cần thiết của bộ tản nhiệt. Nếu sau khi hoàn thành công việc mà không phải tất cả các vết nứt đều được sửa chữa, hãy giải phóng chúng khỏi chất chảy còn lại, bôi lại nhựa thông và phân phối nó.
Bước 4
Sau khi hoàn thành việc sửa chữa chính các vết nứt, bôi thêm một lượng thuốc hàn dưới dạng màng mỏng lên khu vực được sửa chữa. Trám các lỗ lớn trước bằng một miếng kim loại thích hợp và sau đó bịt kín. Khi hàn một vết nứt lớn, thực hiện theo quy trình theo hai bước: sau khi lớp sơn sơ cấp nguội, sơn lớp thứ hai.
Bước 5
Khi chọn mỏ hàn để vá bộ tản nhiệt, hãy sử dụng một công cụ mạnh nhất có thể (ít nhất là 100 W). Nếu bạn sử dụng mỏ hàn được đốt nóng bằng lửa, hãy nhớ theo dõi nhiệt độ trong quá trình hàn. Trong trường hợp mô hình điện, nó kiểm tra để liên tục quan sát dây, tránh để dây tiếp xúc với chính mỏ hàn và các phần tử được nung nóng.
Bước 6
Chỉ giữ mỏ hàn bằng tay cầm. Xác định độ nóng của bề mặt làm việc của bộ tản nhiệt và đầu mỏ hàn bằng cách giữ tay ở một khoảng cách nhất định so với bộ phận được nung nóng. Cố gắng thực hiện công việc hàn của bạn ở ngoài trời hoặc trong khu vực thông gió tốt, vì khói từ chất hàn và chất trợ dung là độc hại.
