Rò rỉ chất làm mát từ bộ tản nhiệt thường là một điều ngạc nhiên đối với nhiều chủ sở hữu. Một sự cố tương tự xuất hiện vì nhiều lý do khác nhau. Trong số đó: xe hơi có tuổi thọ cao hoặc chất chống đông chất lượng thấp đổ vào hệ thống làm mát, do tác động ăn mòn, phá hủy các ống kim loại của bộ tản nhiệt.
Nó là cần thiết
- Keo silicone tản nhiệt,
- một miếng xà phòng,
- dao.
Hướng dẫn
Bước 1
Thực hành lái xe có một số cách để loại bỏ rò rỉ chất làm mát từ bộ tản nhiệt. Và những lời khuyên nào mà không phải các bậc thầy "dày dạn kinh nghiệm" đưa ra về vấn đề này. Trong số các phương pháp phổ biến có thể ngăn dòng chảy của chất làm mát, phương pháp như thêm chất trám silicone vào chất chống đông được sử dụng rộng rãi, được đổ vào bình giãn nở khi động cơ không chạy. Sau đó động cơ khởi động và được phép chạy trong 15 phút. Trong khoảng thời gian xác định, dòng chảy chắc chắn sẽ dừng lại.
Bước 2
Nhưng đôi khi hoàn cảnh phát triển theo cách mà một chai chất bịt kín có thể không đến đúng lúc. Trong trường hợp này, bạn có thể khôi phục độ kín của bộ tản nhiệt bằng cách sử dụng xà phòng thông thường, loại xà phòng này phải được thêm ở dạng dăm vào bình giãn nở. Khoảng 50-100 gam xà phòng được cắt bằng dao và sau đó các vụn xà phòng được cho vào hệ thống làm mát. Mặc dù tính chất bất thường của phương pháp loại bỏ rò rỉ bộ tản nhiệt này, nhưng nó khá hiệu quả và cho phép bạn vượt qua hơn một nghìn km đối với một chiếc xe có sự cố tương tự.
Bước 3
Cần lưu ý rằng các phương pháp loại bỏ rò rỉ bộ tản nhiệt được chỉ định là biện pháp tạm thời cho phép bạn đến trạm dịch vụ ô tô gần nhất trên một chiếc ô tô bị lỗi và tân trang lại toàn bộ hệ thống làm mát ở đó.
