Cần có bánh răng xe đạp để nâng cao hiệu quả lái xe. Nói cách khác, bánh răng cho phép bạn đạp xe nhanh hơn và sử dụng ít sức hơn so với xe đạp một tốc độ. Có những tình huống mà nói chung là không thể đi xe đạp một tốc độ: cát, leo dốc và các điều kiện khó khăn khác. Nhưng điều quan trọng và chính xác là phải thay đổi các bánh răng cùng một lúc.
Hướng dẫn
Bước 1
Chỉ sang số khi lái xe. Đồng thời, tại thời điểm chuyển mạch, tải trên mạch phải nhỏ nhất để không làm hỏng các cơ cấu chuyển mạch và bản thân mạch. Khi vượt qua mức tăng, hãy chọn bánh răng mong muốn và đưa vào trước. Trong trường hợp không có các kỹ năng thích hợp, bạn không nên chuyển sang nhiều bánh răng cùng một lúc. Và đảm bảo rằng không có biến dạng trong chuỗi. Không nên thay đổi bánh răng khi đang giảm dần. Các thiết bị phải được lựa chọn và tham gia trước, nếu không một tình huống nguy cấp có thể phát sinh trong quá trình xuống dốc.
Bước 2
Loại xe đạp phổ biến nhất, "trung bình" có 2-3 sao ở phía trước và 8-10 sao ở phía sau.
Một dây xích lớn được sử dụng để lái xe trên những con đường bằng phẳng và tốt trong thời tiết yên tĩnh. Đi đôi với nó, các ngôi sao vừa và nhỏ trên bánh sau được bao gồm.
Bước 3
Khi lái xe trên đường đất, đường nhựa kém hoặc cát nông, hệ thống xích trung tâm sẽ được sử dụng. Tất cả các ngôi sao phía sau được kết hợp với nó.
Bộ bánh răng tương tự rất tiện lợi khi lái xe trong điều kiện thành phố đông đúc, nếu cần, di chuyển giữa các chướng ngại vật, trong luồng gió mạnh.
Bước 4
Khi vượt qua những đoạn đường leo dốc, cát rời, bùn dính, cỏ cao, bao gồm dây xích nhỏ và dây xích trung bình và lớn.
Bước 5
Khi trải nghiệm đạp xe nhiều tốc độ của bạn phát triển, bạn nên cố gắng lựa chọn thiết bị trực quan. Sau đó, quá trình chuyển đổi sẽ diễn ra tự động, tùy thuộc vào tình hình trên đường và chất lượng mặt đường.
Bước 6
Điều quan trọng là phải theo dõi, điều chỉnh và thay đổi kịp thời các phụ tùng thay thế trong các cơ cấu sang số, các bộ phận và cáp truyền động. Tránh nhiễm bẩn cơ chế và dây chuyền. Sự rõ ràng và độ tin cậy của việc chuyển đổi phụ thuộc vào điều này.
Bước 7
Lời khuyên cho các vận động viên và chuyên gia:
- Khi lái xe qua bùn và rễ, tốt hơn nên chọn số cao hơn: ít nguy cơ bị lầy hơn, ít phải đạp và không bị ra khỏi yên;
- cố gắng đạp đều;
- trước khi nâng, bạn nên tăng tốc ở số cao hơn, và sau khi tăng tốc, chuyển về số thấp;
- vào mùa đông và trong các điều kiện không thuận lợi, cần phải bọc toàn bộ cáp bằng áo khoác;
- Bạn nên chọn thời điểm chuyển đổi phù hợp: trong cuộc đua, tốt hơn là chuyển đổi trong thời gian ngược dốc để nhanh chóng bắt kịp tốc độ sau khi thoát khỏi nó;
- Nếu khi vượt dốc, bánh răng đã chọn quá nặng, hãy đợi một vùng bằng hoặc nhỏ hơn để chuyển để không làm hỏng xích hoặc nhông xích.