Nhiều người cần một chiếc xe hơi. Họ mơ ước được học cách lái nó và mua một chiếc ô tô cá nhân. Một vài năm trước, các quy định mới đã có hiệu lực đối với việc lấy bằng lái xe. Tuy nhiên, như trước đây, không phải ai cũng biết những thay đổi nào đã diễn ra trong các quy tắc giao thông.
Để có được bằng lái xe không phải là một việc dễ dàng. Để hoàn thành công việc trong lần thử đầu tiên và tiết kiệm thời gian, bạn cần cập nhật thông tin. Vài năm trước, Dmitry Medvedev đã thông qua một thủ tục mới để có được quyền sử dụng ô tô.
Đổi mới
Tham quan các trường dạy lái xe trên đó đã trở thành điều kiện tiên quyết để cấp chứng chỉ mong muốn. Việc đào tạo các tài xế tương lai được giao cho các thanh tra viên trên 25 tuổi, có kinh nghiệm trên năm năm.
Theo quy trình mới, công dân muốn được cấp "lớp vỏ" phải trải qua 3 kỳ thi. Nếu ngay cả một điểm không được ghi có, một lần thử mới được phép không sớm hơn một tháng.
Một lợi thế chắc chắn là những người lái xe trong tương lai được giao nhiệm vụ độc lập lựa chọn những chiếc xe từ công viên đang hoạt động tại trường trong quá trình học của họ. Lựa chọn hợp lý nhất để chuyển sang ủng hộ phương tiện di chuyển bằng hộp số sàn. Điều này sẽ đảm bảo khả năng điều động cao hơn trong quản lý của cả thương hiệu trong nước và nhập khẩu.
Tất cả các yêu cầu được quan sát trước đây để cấp ID tự động đã thay đổi đáng kể. Theo quy định mới, người khuyết tật có cơ hội lái xe. Các trường dạy lái xe cho họ nên cung cấp các loại xe chuyên dụng.
Nó cũng được phép giành quyền cho thanh niên dưới mười sáu tuổi. Đối với thanh thiếu niên, chỉ cần cung cấp một đơn xin bằng văn bản với sự cho phép của cha mẹ.
Vẫn còn thiếu sự đổi mới. Chi phí đào tạo đã tăng lên rõ rệt. Điều đầu tiên cần chuẩn bị đó là các loại giấy tờ.
Việc nộp đơn xin học được cung cấp dưới dạng điện tử. Đây là một điểm cộng rõ ràng cho những người không thể tự hào về quá nhiều thời gian, cũng như cho những người khuyết tật.
Bao hồ sơ không thay đổi Có đơn, hộ chiếu, giấy khám sức khỏe, giấy chứng nhận tốt nghiệp trung cấp lái xe.
Quy tắc giao hàng
Sau khi xem xét đơn đăng ký, bạn sẽ cần phải vượt qua ba kỳ thi. Mức độ đào tạo được đánh giá bởi họ. Nếu nó không hoạt động ngay lập tức, người nộp đơn được cho một tháng để đào tạo lại.
Các bài kiểm tra theo thứ tự mới đã trở nên phức tạp hơn đáng kể. Không phải ai cũng có thể ngay lập tức viết một bài kiểm tra tốt và nhận được chứng chỉ đáng mơ ước.
Học thuyết
Để ngăn việc thi lại tạo thành một hàng đợi có quy mô đáng kể, nhiều tài xế tương lai trước đây đã đào tạo ở các thị trấn nhỏ. Mọi thứ đều khác theo một thứ tự mới.
Bản thân người nộp đơn không có quyền chuyển sang giải quyết như vậy. Điều này chỉ có thể được thực hiện thông qua một trường dạy lái xe.
Thủ tục sẽ mất một chút thời gian. Nó sẽ kéo dài khoảng một tháng. Trình điều khiển được thêm vào danh sách địa phương. Đây là nơi mà những khó khăn kết thúc.
Trước khi di chuyển, chúng tôi khuyên bạn nên tìm hiểu kỹ tất cả các con đường trong khu vực ít người biết đến. Điều này sẽ đảm bảo hoàn thành tốt phần thực hành.
Lý thuyết được thử lại mỗi tuần một lần. Để tiết kiệm thời gian và vượt qua bài kiểm tra ngay lần đầu tiên, các quy tắc giao thông được khuyến khích học đúng cách và thường xuyên làm mới trong bộ nhớ.
Những thay đổi chính trong lý thuyết liên quan đến các quy tắc mới. Quyền được nhận lỗi đã bị loại bỏ. Nếu những câu trả lời sai trước đó cho tối đa một vài câu hỏi không làm mất đi cơ hội nhận được "lỗi", thì những thay đổi mới nhất đã khiến việc thực thi không có lỗi trở nên bắt buộc.
Do đó, dịp này được phép không giới hạn số lần thi lại. Phần lý thuyết được chia thành nhiều chủ đề phụ. Một nhóm ứng viên lái xe nhận được bốn mươi vé. Mỗi người trong số họ bao gồm một loạt các câu hỏi.
Đồng thời, không thể do thám câu trả lời chính xác từ những người hàng xóm. Vì vậy, người ta nên tiếp cận đào tạo với trách nhiệm. Sau đó, bạn sẽ có thể tiết kiệm thời gian và vượt qua kỳ thi ngay từ lần thử đầu tiên.
Thực hành
Giai đoạn cuối cùng của kiểm tra là phần thực hành. Chỉ những ứng viên đã vượt qua thành công các giai đoạn trước mới có thể được nhận vào đó. Bài thi khó nhất được mọi người nhất trí công nhận là lái xe quanh thành phố.
Điều này có thể hiểu được. Khi nhìn thấy một chiếc ô tô đang chạy về phía mình, nhiều người mới bắt đầu đã bị lạc, mắc rất nhiều lỗi. Đây hoàn toàn không phải là một dấu hiệu của việc lái xe tuyệt vời. Người ta thường chấp nhận rằng càng nhiều lần thi lại, ứng viên càng ít có cơ hội trở thành một tài xế tốt.
Một sự đổi mới khác được gọi là sự chứng minh bắt buộc về khả năng đậu và xuống của hành khách. Các ấn phẩm của đơn đặt hàng mới đã tạo ra rất nhiều tranh cãi. Những người lái xe tương lai không đồng ý rằng họ đã bị tước quyền phạm lỗi.
Điều không thay đổi là thanh tra trong phần thực hành coi trọng việc chấp hành tất cả các chỉ tiêu quản lý vận tải. Gương ô tô gây ra tranh cãi đáng kể. Trên thực tế, việc sử dụng chúng là không thể. Do đó, cần phải cung cấp cho tất cả các xác suất về sự chú ý của người kiểm tra đối với thực tế là đối tượng vẫn đang soi gương. Khi đó cơ hội vượt qua thành công phần thực hành sẽ tăng lên.
Không chỉ thay đổi số phận của những người đam mê ô tô trong tương lai, mà còn thay đổi các quy tắc cho các trường học chuẩn bị cho họ. Các yêu cầu đối với họ đã trở nên nghiêm ngặt hơn nhiều. Điều đầu tiên thu hút sự chú ý là cần một người hướng dẫn có trình độ cao với kinh nghiệm đáng kể.
Trên hai mươi lăm tuổi, họ phải có ít nhất năm năm kinh nghiệm. Trường dạy lái xe phải chuẩn bị lãnh thổ riêng để đào tạo thực hành.
Cấp giấy phép trường dạy lái xe
Đào tạo nên ở trình độ cao. Chỉ khi đó, theo chính phủ, độ cứng của các biện pháp mới có thể thay đổi để nâng cao trình độ của cả giảng viên và sinh viên của họ.
Theo quy trình mới, trường dạy lái xe phải có giấy phép. Cơ sở giáo dục và người nộp đơn cần lưu ý điểm này. Có một sắc thái khác - hệ thống đào tạo của riêng nó.
Tất cả các trường sẽ phải độc lập xây dựng nó và phê duyệt nó trong cảnh sát giao thông. Vượt qua một khóa học ở trường mà không có giấy phép và hệ thống tác giả tước bỏ cơ sở chính thức để có được quyền tự động. Vì vậy, cần lựa chọn cơ sở học thật kỹ càng để không mất cơ hội lấy chứng chỉ.
Các quy định mới cũng ảnh hưởng đến các kỳ thi. Để được cấp chứng chỉ, học sinh sẽ phải dành hơn tám mươi giờ trong lớp học. Khả năng chuẩn bị ở nhà đã được thực hành trước đó và sự xuất hiện với tài liệu chỉ có được trong các kỳ thi đã bị hủy bỏ.
Theo quy trình mới, việc nhận quyền chỉ được trao cho những học sinh có mặt trong tất cả các buổi học. Hơn nữa, mọi người đều phải trải qua quá trình đào tạo về y tế và tâm lý. Bạn cũng sẽ cần kiến thức về luật lệ giao thông và những kiến thức cơ bản chung về lái xe.
Thời hạn nghiên cứu khác nhau tùy thuộc vào danh mục mong muốn. Trung bình, thời lượng của nó là từ một trăm đến ba trăm giờ. Nó mất khoảng ba tháng rưỡi.
Chi phí giáo dục cũng tăng lên. Tuy nhiên, nó vẫn giống nhau đối với một số vùng. Trong số đó có Cộng hòa tự trị Crimea. Trung bình, chi phí tăng ba mươi phần trăm. Số tiền sẽ khác nhau tùy thuộc vào các tiêu chí khác nhau.
Nó bị ảnh hưởng bởi thời gian học, sự sẵn có của các lớp học thực hành, sự đa dạng của đội xe của trường. Chính phủ nước này đang xem xét quy định số tiền thanh toán tối thiểu và tối đa. Cho đến nay, khả năng này không được cung cấp.
Quyền quy định số tiền được trao cho trường dạy lái xe. Những người lái xe trong tương lai nên được đào tạo một cách có trách nhiệm. Điều này sẽ đảm bảo không chỉ vượt qua các kỳ thi thành công mà còn tiết kiệm thời gian của bạn.
Ưu điểm chính của các quy định mới là việc tăng cấp độ của các trường dạy lái xe. Chỉ những người lái xe đủ điều kiện mới được tốt nghiệp. Sự gia tăng số lượng của chúng góp phần làm giảm số vụ tai nạn.
