Ô tô Trung Quốc nổi tiếng là rẻ. Thậm chí, so với bản trang bị trong nước, xe đến từ Trung Quốc có mức giá gần như tương đương với chất lượng tương đương. Và điều này mặc dù thực tế là chi phí của họ đã bao gồm phí hải quan và chi phí vận chuyển.
Các yếu tố sản xuất
Một trong những yếu tố sản xuất quan trọng nhất ảnh hưởng đến giá thành của ô tô là sự phát triển của sản xuất. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có các cụm công nghiệp khổng lồ tập trung vào sản xuất linh kiện ô tô và lắp ráp ô tô. Các xí nghiệp phụ trợ được bố trí xung quanh các cụm này. Điều này cho phép bạn tiết kiệm rất nhiều chi phí hậu cần và giao phụ tùng cho các cửa hàng lắp ráp.
Lúc đầu, tất cả các nhà sản xuất Trung Quốc đều tham gia vào hoạt động lắp ráp ô tô được cấp phép (hoặc không có giấy phép) phổ biến ở châu Á, châu Âu và châu Mỹ. Sau đó, khi đã làm chủ được công nghệ, họ bắt đầu phát triển các mô hình của riêng mình, do đó tiết kiệm chi phí nghiên cứu và phát triển. Cho đến nay, nhiều doanh nghiệp Trung Quốc sản xuất các bản sao xe hơi nước ngoài đã được sửa đổi một chút, coi đó là của riêng họ.
Nhiều hãng xe nổi tiếng thế giới đang đầu tư xây dựng nhà máy tại Trung Quốc, nhằm phát triển các dòng xe dành riêng cho Trung Quốc. Sau đó, các nhà máy này bắt đầu sản xuất ô tô của riêng mình hoặc cung cấp linh kiện cho các nhà máy sản xuất ô tô khác ở Trung Quốc.
Lực lượng kinh tế
Trung Quốc là quốc gia có nguồn lao động rất rẻ và dân số lao động lớn nhất thế giới. Dòng lao động chính đến các doanh nghiệp là vùng nông thôn Trung Quốc. Tỷ trọng lao động của công nhân có mức độ cơ giới hóa và tự động hóa thấp nên so với lao động của công nhân các nước phát triển thì năng suất lao động thấp. Trên thực tế, công nhân Trung Quốc làm việc để kiếm ăn. Tốc độ sản xuất cao đến mức vào giờ ăn trưa, mọi người nghỉ ngơi ngay trên sàn bên băng chuyền. Rõ ràng, với một cửa hàng bán đồ cũ như vậy, không thể có chất lượng cao.
Chính sách của nhà nước ở Trung Quốc là nhằm kích thích sản xuất công nghiệp bằng cách cung cấp nhiều ưu đãi về thuế, các chương trình cho vay ưu đãi, trợ cấp, v.v. Ở tất cả các nước trên thế giới, đều có thành phần tham nhũng trong việc phân chia lợi ích từ thuế. Ở Trung Quốc, nạn tham nhũng đang diễn ra gay gắt - các công chức bị phát hiện hối lộ bị bắn trước công chúng, phát sóng quá trình hành quyết trên truyền hình.
Toàn bộ hệ thống năng lượng của Trung Quốc do nhà nước độc quyền và sở hữu. Do đó, chi phí điện thấp - chính phủ cố tình không phóng đại nó. Điều tương tự cũng xảy ra đối với giá của các loại nhiên liệu khác nhau. Tất cả điều này dẫn đến thực tế là chi phí sản xuất thấp và giữ giá xe ở mức thấp nhất thế giới.
