Để học cách lái xe mô tô và có thể lái hợp pháp trên đường công cộng, bạn cần phải học bằng lái xe loại A. Ở các thành phố lớn, các trường dạy mô tô không có vấn đề gì, còn ở các thành phố nhỏ thì họ vắng mặt. không có nhu cầu. Họ thoát khỏi tình huống này với sự trợ giúp của việc tự học hoặc bằng cách thương lượng các bài học riêng.
Hướng dẫn
Bước 1
Cần phải học lái xe mô tô trên cỏ hoặc trên những nơi không trải nhựa để không bị ngã. Một mô hình nhẹ và mở sẽ phù hợp hơn như một chiếc mũ bảo hiểm. Có một tay ga trên tay lái bên phải: khi bạn vặn ga, cần phanh tay cũng được thêm vào. Nút màu đỏ dùng để tắt động cơ khẩn cấp. Bên dưới là các nút điều chỉnh ánh sáng và nút khởi động. Bên tay trái có cần ly hợp, công tắc đèn pha, xi nhan và nút bấm còi.
Bước 2
Cần số nằm gần chân trái. Nếu là loại một vai, bánh răng đầu tiên được gài bằng cách nhấn về phía trước và xuống, phần còn lại của các bánh răng - bằng cách nâng lên. Cần nâng hai cánh tay lên bằng cách dùng gót chân ấn vào mặt sau của cần. Cả hai đòn bẩy đều thoải mái như nhau. Bàn đạp phanh nằm dưới chân phải.
Bước 3
Nổ máy. Đối với xe máy phun xăng, thao tác này yêu cầu phải vặn khóa điện và nhấn nút khởi động. Trên bộ chế hòa khí, trước tiên hãy mở vòi xăng (nếu không phải loại tự động). Đèn xanh sẽ bật sáng trên bảng điều khiển, cho biết rằng bánh răng đang ở trạng thái trung tính. Đèn áp suất dầu cũng nên sáng và tắt.
Bước 4
Tháo chân chống, nhấn ly hợp và gài số đầu tiên. Nhả nhẹ nhàng ly hợp và tăng dần ga, bắt đầu lái xe. Nguyên tắc điều khiển cũng giống như trên ô tô, chỉ cần bạn nhớ về sự cân bằng. Trong các bài học đầu tiên, hãy học cách lái xe và di chuyển ở số một và số hai mà không tăng tốc quá mức.
Bước 5
Chuyển số cũng giống như trên ô tô: tăng tốc, bóp ly hợp, chuyển số, nhả ly hợp một cách trơn tru. Sự khác biệt rất nhỏ: nếu bạn tìm một thiết bị trong một thời gian dài, vòng quay có thể giảm đáng kể. Nếu bạn cố gắng bật cô ấy lên, xe máy sẽ giật mạnh dẫn đến ngã. Cách thoát ra là theo dõi vòng tua máy: nếu chúng bị đổ, trước tiên hãy bổ sung ga, sau đó mới về số.
Bước 6
Trước khi vào cua, hãy giảm tốc độ một chút và đi vào góc cua bằng cách nghiêng xe máy vào trong. Ngay khi xe máy vào cua, bạn có thể tăng ga một chút. Không bao giờ phanh hoặc chuyển số khi vào cua. Nếu xe máy không phù hợp với chỗ rẽ, hãy nghiêng xe thêm một chút. Độ nghiêng của thân xe phải giống độ nghiêng của xe máy.
Bước 7
Để phanh chính xác, trong mọi trường hợp bạn phải sử dụng cả phanh tay và phanh chân cùng một lúc. Nếu chỉ phanh bằng phanh sau có thể làm bánh sau bị trượt và dẫn đến ngã. Phanh mà chỉ phanh trước có nguy cơ lật tay lái. Trong mọi trường hợp, bạn không nên phanh ở các góc cua. Nếu có một khu vực nguy hiểm phía trước, hãy cố gắng phanh phía trước nó, không phải trên đó.
