Máy đo tốc độ là một thiết bị thể hiện tốc độ quay của các bộ phận và cơ cấu. Nó được lắp trên tất cả ô tô, nhưng trên xe máy thường phải lắp độc lập.
Hướng dẫn
Bước 1
Ví dụ: lấy máy đo tốc độ từ bất kỳ ô tô trong nước nào, từ VAZ. Kiểm tra nó. Nhiều khả năng, bạn sẽ thấy ba đầu nối trên đó: +12 Volts, nối đất và một đầu vào từ cuộn đánh lửa. Kết nối nó với xe máy của bạn và kiểm tra xem nó có hoạt động không. Trong hầu hết các trường hợp, nó sẽ hiển thị tần suất ít hơn tần suất thực 2 lần.
Bước 2
Thay máy đo tốc độ, thực chất của quá trình này là thay tụ điện trong mạch ampe kế. Để thực hiện việc này, hãy tháo rời thiết bị. Vặn ba con vít ở phía sau, sau đó cẩn thận nhấc bím kim loại giữ phần nhựa. Đến lượt cô ấy, cầm cái ly. Tháo cả ba bộ phận cùng một lúc, cố gắng làm thật cẩn thận, không làm hỏng hình dáng của máy đo tốc độ.
Bước 3
Tìm tụ điện bạn cần. Rất có thể, nó có màu xanh lam hoặc xanh lục, điện dung của nó là 0,22 uF. Để thiết bị hiển thị giá trị chính xác, bạn cần tăng khoảng gấp đôi dung lượng này. Để làm điều này, lấy một tụ điện có công suất 0,47 μF, vì điện dung 0,44 μF không tồn tại. Cách thứ hai để tăng điện dung là nối một tụ điện thứ hai có điện dung giống hệt nhau. Tìm nó trong TV cũ, máy ghi âm và các thiết bị kỹ thuật số khác.
Bước 4
Đặt lại kính, bím tóc và đóng máy đo tốc độ bằng cách vặn chặt các vít. Tìm dây +12 Vôn đi ra từ công tắc đánh lửa, kết nối nó với đầu nối tương ứng trên máy đo tốc độ. Thực hiện quy trình tương tự với "mass". Kết nối dây từ cuộn dây đánh lửa với cực còn lại trên thiết bị. Đảm bảo rằng dây cuối cùng này đến từ nơi tiếp xúc của bộ phân phối đánh lửa.
Bước 5
Kiểm tra hoạt động của máy đo tốc độ đang hoạt động. Lần này mọi thứ phải đúng trong lời khai. Nếu bạn muốn có kết quả chính xác hơn nữa, hãy cẩn thận điều chỉnh máy đo tốc độ bằng điện trở cắt được đặt trên hộp thiết bị.
