Những người hâm mộ đi xe tay ga hoặc xe đạp, chuyển sang xe mô tô, thường quên rằng loại xe này có một số điều khiển cụ thể. Việc tuân thủ các quy tắc đơn giản về lái xe và chăm sóc xe gắn máy sẽ mang lại sự an toàn cho người lái và hành khách.
Hướng dẫn
Bước 1
Đừng từ bỏ đồ bảo hộ. Để giảm nguy cơ bị thương do vô tình té ngã, hãy mặc áo khoác dày và đội mũ bảo hiểm mỗi khi lái xe mô tô.
Bước 2
Khi muốn tăng tốc, không vặn mạnh tay ga cho đến khi xe tăng tốc. Đặc biệt nguy hiểm khi hành động theo cách này nếu thùng xe có tải hoặc bạn đang lên dốc. Trong trường hợp này, xe gắn máy có thể mất kiểm soát và văng ra khỏi người lái.
Bước 3
Luôn tuân theo chỉ số của đồng hồ tốc độ thay vì dựa vào cảm tính. Thực tế là biến thể dây đai V chỉ có khả năng tăng tốc ở tốc độ động cơ không đổi, và như người ta nói, "bằng tai", rất khó xác định thời điểm đạt được tốc độ cần thiết. Chỉ dựa vào cảm xúc của bản thân, bạn có nguy cơ vượt qua giới hạn an toàn.
Bước 4
Không chỉ sử dụng phanh sau hoặc phanh trước. Đạp phanh hai cái cùng một lúc, tạo ra một khoảng thời gian ngắn trước khi tông vào phía sau. Khi chỉ sử dụng phanh sau, chiếc xe mô tô sẽ bị dồn về phía bên của nó và một trong những chiếc phía trước sẽ lật qua ghi đông.
Bước 5
Theo dõi cẩn thận gai lốp, khi lốp bị mòn sẽ làm cho độ bám đường kém, tăng quãng đường phanh và gây ra nguy cơ trượt bánh. Không bao giờ đi xe lốp hói.
Bước 6
Không nên ga trực tiếp trong khi rẽ để tránh bị văng ra đường. Phanh trước khi rẽ.
Bước 7
Vì những người tham gia giao thông khác hầu như không nhìn thấy phương tiện như xe mô tô trên đường, hãy luôn bật đèn pha nhúng.
Bước 8
Khi lái xe trên cát, đường nhựa ướt hoặc đá cuội, ngay cả khi đang ở tốc độ 20 km / h, hãy phanh hết sức thận trọng. Khi trời mưa, tránh băng qua vũng nước lớn trên xe mô tô của bạn, không lái xe xuống dốc hoặc leo dốc. Khi lái xe mô tô, không hút thuốc hoặc nói chuyện điện thoại.
