Cần gạt nước là một bộ phận không thể thiếu trên bất kỳ phương tiện nào. Ngày nay, sự đa dạng của chúng trên thị trường tiêu dùng đôi khi gây khó khăn cho người lái xe khi họ cần phải lựa chọn. Để cần gạt nước có khung hoặc không khung có thể đối phó hiệu quả với nhiệm vụ của chúng, cần phải tìm hiểu một vài sắc thái.
Vấn đề nan giải cấp bách nhất đối với một người mua cần gạt nước ô tô tiềm năng là định nghĩa loại của chúng. Các mô hình có khung và không khung trong một phạm vi rất rộng có thể thực sự khiến người mê xe bối rối. Trong trường hợp này, bạn nên làm quen chi tiết với những ưu điểm và nhược điểm của các mô hình khác nhau về kiểu dáng và chất liệu sử dụng. Thật vậy, nếu không có điều này, không thể hiểu được làm thế nào mà chất tẩy rửa kính ô tô có thể đối phó hiệu quả với chức năng của chúng trong điều kiện thời tiết xấu.
Khung gạt mưa
Cần gạt nước nổi tiếng truyền thống, lịch sử ra đời từ thế kỷ trước, vẫn gây được thiện cảm với một số người lái xe có kinh nghiệm lái xe khá. Những chiếc cần gạt kính có khung này được làm bằng thép và có chốt bản lề bằng kim loại với lưỡi cao su bám vào kính xe. Chúng khá rẻ, nhưng có độ tin cậy thấp do cấu trúc bản lề nhanh chóng bị nới lỏng. Ngoài ra, các thành phần kim loại của cần gạt nước đóng băng vào mùa đông, điều này làm phức tạp hoạt động của chúng.
Ngày nay, một số nhà sản xuất của Đức đã bắt đầu sản xuất cần gạt nước với cấu tạo và bản lề bằng nhựa. Giải pháp kỹ thuật này cho phép bạn loại trừ tình trạng đóng băng quá mức và làm sạch đơn giản khỏi nước đá. Đồng thời, việc sử dụng nhựa cải thiện tính linh hoạt và độ chính xác của việc siết chặt cánh tay rocker. Và nó cũng làm cho cần gạt nước nhẹ hơn và bền hơn, vì chúng không bị lỏng ra như các thiết bị làm bằng kim loại. Chúng tiếp xúc chặt chẽ hơn với kính.
Cần phải hiểu rằng, đã tiết kiệm chi phí cần gạt nước bằng cách chọn các mẫu khung rẻ hơn, theo quy luật, người lái xe sẽ nhận được một sản phẩm có chất lượng xây dựng thấp. Trong trường hợp này, những người làm vệ sinh không hoàn thành tốt nhiệm vụ trực tiếp của họ, và bên cạnh đó, quy trình làm việc của họ thường đi kèm với tiếng ồn quá mức dưới dạng tiếng rít. Tiếp xúc kém với kính sẽ không thể cung cấp chất lượng làm sạch cao. Và tuổi thọ trung bình là từ sáu tháng đến một năm.
Việc xác định độ mòn của cần gạt nước được thực hiện theo mức độ làm sạch kính chắn gió. Ngay khi các vết bẩn đặc trưng xuất hiện trên bề mặt, cần thực hiện các biện pháp quyết liệt để thay cần gạt nước. Và mặc dù thực tế là những chất tẩy rửa này dễ bị đóng băng hơn, khi trong thời tiết lạnh giá, đơn giản là không thể xé mảnh cao su ra khỏi kính, kết quả là điểm cộng duy nhất của chúng - khả năng chi trả kinh tế.
Cần gạt nước không khung và lai
Tính dễ sử dụng và tuổi thọ dài hơn khiến cho cần gạt nước không khung ngày nay trở nên phổ biến hơn so với các loại không khung. Hơn nữa, việc phân tích phân khúc thị trường tiêu dùng này là minh chứng hùng hồn cho thực tế rằng các chất tẩy rửa không khung hiện đại hơn đang thay thế rất rõ ràng các đối thủ cạnh tranh cổ điển của họ. Và trong trường hợp này, sự hiện diện của bản lề bằng nhựa hoặc kim loại đóng vai trò thứ yếu.
Lớp phủ cao su tổng hợp (tự nhiên) của đế kim loại hoặc nhựa và dây buộc trung tâm, góp phần thay đổi hình học tối ưu, với kết nối thấp hơn của mảnh cao su trên cần gạt nước đặc trưng cho thiết kế của sản phẩm là cực kỳ thoải mái và đáng tin cậy.
Hình dáng khí động học của cần gạt nước giúp cải thiện diện mạo tổng thể của xe. Chúng thực tế không thể nhìn thấy từ khoang hành khách, giúp người lái dễ dàng nhìn thấy khi lái xe. Hơn nữa, các giải pháp không khung được chia nhỏ, tùy thuộc vào điều kiện khí hậu, thành các mô hình cho mùa đông và mùa hè. Các sản phẩm trên tấm không bao gồm đóng băng và hoạt động nhẹ nhàng. Chúng có thể dễ dàng dọn sạch tuyết. Và độ bền của việc sử dụng mảnh cao su trên các chất tẩy rửa như vậy được đảm bảo bởi sự hiện diện của lớp bảo vệ đặc biệt dưới dạng một lớp vỏ ở cả hai cạnh.
Một trong những loại chất tẩy rửa kính ô tô như vậy là loại phẳng "không khung". Sự đơn giản của thiết kế đảm bảo chi phí thấp hơn. Mặc dù có chức năng giống hệt so với các mẫu cần gạt nước không khung khác, nhưng mức độ phổ biến của chúng không quá cao do vẻ ngoài kém sang trọng. Họ sử dụng ít cao su hơn, mặc dù bản thân mảnh cao su, tiếp giáp với kính, hoàn toàn giống với những “người anh em” của nó.
Cần gạt nước hybrid đến với thị trường tiêu dùng toàn cầu từ Nhật Bản. Các đặc điểm lợi thế của chúng so với các đối tác không khung là do chất lượng thiết kế và lắp ráp, cũng như độ tin cậy. Trong các mẫu này, phần cao su của cần gạt nước được giữ chặt trong thân máy đến mức loại bỏ hoàn toàn khả năng phản ứng dữ dội trong tấm hoặc biến dạng của phần tử cao su. Chúng hoạt động âm thầm và bạn có thể làm sạch chúng vào mùa đông bằng một cái cạp đơn giản.
Khung truyền thống với tấm che bằng nhựa chắc chắn làm tăng thêm trọng lượng tổng thể của cần gạt nước lai, nhưng cung cấp khả năng bảo vệ rộng rãi cho dây cao su và tăng lực ép lên kính chắn gió. Nhưng có một hạn chế đối với việc sử dụng các chất tẩy rửa như vậy là kính bị uốn cong mạnh, vì trong trường hợp này, vỏ nhựa sẽ cản trở hoạt động bình thường của phần cao su của cần gạt nước. Trong mạng lưới thương mại ngày nay, bạn có thể tìm thấy những chất tẩy rửa như vậy được sản xuất tại Nhật Bản và Đức.
Các nhà sản xuất Wiper Blades
Vì phạm vi của cần gạt nước trên thị trường tiêu dùng trong nước ngày nay thực sự rất rộng, người lái xe ô tô nên biết nhà sản xuất dẫn đầu thực sự của nó, loại cần gạt nước tốt nhất đảm bảo chất lượng cao và giá cả hợp lý.
Cần gạt nước không khung Mexico của thương hiệu Anco Contour trị giá chín trăm rúp là lý tưởng cho hầu hết các xe crossover và xe hơi hiện đại. Chiều dài của bàn chải là 50 cm. Một lợi thế thiết kế rõ ràng là khả năng cài đặt các phần tử trên một đòn bẩy ghim. Một bất lợi đáng kể là thiếu hướng dẫn bằng tiếng Nga. Sự cố định trên cơ chế tháo lắp nhanh và một bộ bộ điều hợp cũng là một trong những ưu điểm của thiết kế. Tuy nhiên, độ bám dính không đủ của chất đàn hồi với kính, sau đó các vết bẩn có thể nhìn thấy vẫn còn trên đó, không được coi là đạt yêu cầu.
Một bộ cần gạt nước "Bosch Aerotwin" trị giá sáu trăm rúp và với chiều dài bàn chải là 53 cm trong quá trình kiểm tra các đặc tính hoạt động đã nhận được đánh giá khá cao từ người tiêu dùng, được thể hiện qua các đánh giá phê duyệt của họ. Tuy nhiên, bao bì chất lượng cao của cần gạt nước bosch không phải là cách thuận tiện nhất để lấy cần gạt nước ra khỏi nó. Ngoài ra, việc không có hướng dẫn bằng tiếng Nga và sự hiện diện của các sọc không sạch trong quá trình hoạt động lặp lại các chỉ số của mô hình trước đó. Tuy nhiên, mức giá dễ chấp nhận hơn sẽ tạo ra lợi thế không thể chối cãi so với đối thủ nói trên.
Cần gạt nước lai từ nhà sản xuất Đức mang nhãn hiệu Heyner Hybrid có giá chỉ 300 rúp mỗi bộ và chổi dài 50 cm có hai bộ điều hợp cho các cần gạt khác nhau trong bộ của chúng. Sự cố định chặt chẽ và mức độ lau kính cao của thiết bị là bằng chứng không thể chối cãi về chất lượng cao của thiết bị. Nhưng trong trường hợp này, hướng dẫn bằng tiếng Đức tạo ra những khó khăn đáng kể đối với việc lắp đặt cần gạt nước.
Điều quan trọng cần biết là sự phân chia thông thường của cần gạt nước thành "mùa đông" và "mùa hè" nên được coi là một mưu đồ tiếp thị ở mức độ lớn hơn. Theo đánh giá của nhiều người lái xe, cần gạt nước mùa đông bị hỏng sau một mùa vận hành, do chúng sử dụng cao su kém chất lượng và lắp ráp kém, ảnh hưởng đến độ ồn và độ lớn của sản phẩm. Vì lý do này, nhiều người thích sử dụng chất tẩy rửa mùa hè chất lượng quanh năm.
Cần gạt nước bằng silicon và than chì
Cần gạt nước ô tô cũng khác nhau về loại lớp phủ được phủ lên gạt mưa cao su. Silicone và than chì được sử dụng làm chất độn như vậy. Lúc đầu, nó là cái sau được sử dụng rộng rãi. Tuy nhiên, ngày nay, khi các giải pháp silicone công nghệ cao và đắt tiền hơn đã xuất hiện, chúng được coi là ưu tiên hàng đầu.
Sự phổ biến ngày càng tăng của cần gạt nước silicone là do chúng tiếp xúc với kính chắn gió tốt hơn so với cao su phủ than chì. Điều này được phản ánh, trong số những điều khác, trong hoạt động yên tĩnh và độ bền.
