Mua một chiếc xe hơi là một sự kiện vui vẻ đối với hầu hết mọi người. Nhưng rất nhiều khi niềm vui nhường chỗ cho sự chán nản nếu thỉnh thoảng chiếc xe bị hỏng và hầu hết thời gian ở trạm dịch vụ. Theo luật pháp của Liên bang Nga, một giao dịch mua không chỉ có thể được trao đổi mà còn có thể lấy lại tiền của bạn.
Cần thiết
- - Tuyên bố với người bán;
- - ý kiến của các chuyên gia độc lập;
- - đơn gửi tòa án.
Hướng dẫn
Bước 1
Nếu chiếc xe mới của bạn không phù hợp với bạn vì nhiều lý do và bạn phải mất nhiều thời gian cho việc vận chuyển vô tận đến dịch vụ sửa chữa, thì bạn có thể đòi lại tiền và trả lại xe cho người bán. Đặc biệt, điều này được đảm bảo bởi luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và Bộ luật Dân sự Liên bang Nga.
Bước 2
Theo quy định của pháp luật, bạn có thể đổi hàng hóa tương tự hoặc bất kỳ hàng hóa nào khác với một khoản thanh toán bổ sung hoặc lấy lại tiền của bạn. Nếu ô tô của bạn đã ở trạm bảo dưỡng 30 ngày trong một năm hoặc bạn phát hiện thấy những khiếm khuyết nghiêm trọng trong vòng 14 ngày kể từ ngày mua, hãy liên hệ với đại lý và yêu cầu trả lại tiền của bạn. Nhưng điều này chỉ áp dụng cho các sản phẩm mới. Nếu bạn mua một chiếc xe đã qua sử dụng, thì bạn chỉ có thể trả lại tiền của mình trong vòng hai tuần kể từ ngày mua nếu phát hiện ra những khiếm khuyết tiềm ẩn mà người bán đã biết nhưng giữ lại.
Bước 3
Để chứng minh rằng có những thiếu sót, hãy mời một chuyên gia độc lập từ các dịch vụ được cấp phép. Bạn sẽ được chẩn đoán đầy đủ và đưa ra ý kiến bằng văn bản. Bạn sẽ phải tự bỏ tiền túi trả cho dịch vụ này, nhưng bạn chắc chắn sẽ nhận lại toàn bộ chi phí sau khi dùng thử. Bạn cũng có thể yêu cầu bạn phải trả cho những thiệt hại về mặt đạo đức và mất nhiều thời gian cho các thủ tục tố tụng và tòa án.
Bước 4
Tất cả điều này chỉ nên được thực hiện nếu người bán từ chối trả lại tiền hoặc cung cấp cho bạn một sản phẩm mới để đổi lấy một sản phẩm bị lỗi và bạn không đồng ý với điều này. Nếu các tình huống đã phát triển theo cách này, hãy liên hệ với Tòa án Trọng tài. Gửi đơn đăng ký của bạn, đính kèm ý kiến của chuyên gia độc lập. Mặc dù theo luật, bạn không bắt buộc phải trả tiền cho một cuộc kiểm tra độc lập, nhưng nhà sản xuất hàng hóa có nghĩa vụ thực hiện tất cả các chẩn đoán. Nhưng thực tiễn cho thấy nếu không có sự tham gia của chuyên gia từ một dịch vụ chuyên gia độc lập và ý kiến bằng văn bản của anh ta, thì hầu như không thể chứng minh rằng xe liên tục hỏng hóc do lỗi của nhà sản xuất.
