Cảm biến vị trí bướm ga (TPS) được lắp đối diện với cần điều khiển van tiết lưu và được thiết kế để xác định góc mở của bướm ga và truyền thông tin đến bộ phận điều khiển động cơ điện tử. Hộp số tự động ECM cũng sử dụng đầu ra từ cảm biến này.
Cần thiết
Đồng hồ vạn năng (vôn kế và ohm kế)
Hướng dẫn
Bước 1
Hãy nhớ rằng dây dẫn cảm biến bướm ga rất khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu xe và động cơ được lắp đặt. Chúng được kết nối với bộ điều khiển động cơ, và nếu có hộp tự động, thì cũng với bộ điều khiển hộp. Tiếp điểm Vc và E2 - dây dương và dây âm của bộ nguồn cảm biến. Tiếp điểm IDL gửi tín hiệu khởi động van tiết lưu. Tiếp điểm VTA gửi tín hiệu về mức độ mở của nó.
Bước 2
Để điều chỉnh tiếp điểm IDL trên hầu hết các loại xe, chỉ cần thiết lập vị trí ban đầu của tiếp điểm là đủ. Để làm điều này, hãy điều chỉnh khe hở giữa van tiết lưu và vít chặn của nó. Tìm hiểu kích thước của khe hở trong sách hướng dẫn sửa chữa cho ô tô của bạn.
Bước 3
Kết nối vôn kế với đầu cuối VTA. Khi bạn nhấn và nhả bàn đạp ga, các chỉ số vôn kế sẽ thay đổi đồng bộ với sự tăng và giảm áp suất trên bàn đạp ga. Nếu điều này không xảy ra hoặc điện áp thay đổi với mức tăng hoặc giảm, hãy thay thế cảm biến.
Bước 4
Điện áp tại chân VTA phải là 0,42-0,48 V khi bật đánh lửa. Tìm hiểu giá trị cụ thể trong hướng dẫn sửa chữa. Để điều chỉnh điện áp, hãy nới lỏng 2 ốc vít ở phía bên của cảm biến mà không cần siết chặt chúng. Khi bật đánh lửa, chạm nhẹ vào cảm biến theo hướng quay bằng tuốc nơ vít cho đến khi đạt được số đọc vôn kế mong muốn.
Bước 5
Vặn chặt các vít. Kiểm tra xem số đọc vôn kế có chính xác không sau vài lần đóng mở van tiết lưu đột ngột. Trên xe ô tô có hộp số tự động, bắt đầu từ từ mở bướm ga. Khi vôn kế đọc 0, 55-0, 6 V, tiếng còi êm của hộp điện từ sẽ được nghe thấy. Nếu không, hãy tìm lỗi trong kết nối với bộ điều khiển truyền dẫn.
Bước 6
Kết nối một ohmmeter qua các đầu cuối VTA và IDL. Nới lỏng các bu lông lắp cảm biến. Xoay nó sang phải 30 độ và sau đó từ từ quay ngược lại cho đến khi ohm kế hiển thị dòng điện chạy qua. Chèn thước đo 0,7 mm giữa vít chặn bướm ga và tay chặn. Dòng điện sẽ ngừng chảy. Nếu không, hãy lặp lại điều chỉnh. Vặn chặt các bu lông lắp đặt với mô-men xoắn 2 Nm, không cho cảm biến tự di chuyển.
