Một người đam mê xe có kinh nghiệm nên trong nhiều trường hợp cảm thấy có điều gì đó không ổn ở động cơ. Hầu hết các tín hiệu này đều bị trình điều khiển mới làm quen bỏ qua cho đến khi sự cố cuối cùng xảy ra. Thời điểm đánh lửa chính xác giúp bạn có thể cảm thấy thích thú khi lái xe. Do đó, các nhà sản xuất máy khuyên bạn nên điều chỉnh nó ở mọi dịch vụ. Tuy nhiên, bạn có thể dễ dàng làm điều đó cho mình.
Nó là cần thiết
- - bàn chải nylon;
- - khăn lau;
- - đèn điều khiển 12V;
- - đầu dò;
- - tay cầm bắt đầu.
Hướng dẫn
Bước 1
Tháo nắp van động cơ. Đặt dấu trên puli trục khuỷu đối diện với dấu ở giữa (5 độ) trên nắp trước của động cơ và căn chỉnh dấu trên bánh răng thời gian (thời gian) với dấu trên nắp trục cam. Hoạt động bình thường của động cơ đốt trong được đảm bảo bằng cách cài đặt chính xác thời điểm đánh lửa (trước). Do đánh lửa muộn, động cơ bị mất công suất, do không xảy ra quá trình đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu, ngoài ra, nó quá nóng, mất phản ứng ga và tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn bình thường. Ngay lúc đánh lửa sớm, tiếng gõ nổ xuất hiện, van và pít-tông có thể cháy hết.
Bước 2
Đặt piston của xi lanh thứ nhất vào tâm điểm chết trên (TDC). Để thực hiện, bạn hãy tháo phích cắm trong xi lanh này, cắm một thanh nhựa hoặc gỗ nhỏ vào lỗ này, từ từ quay trục khuỷu. Tại TDC, nó sẽ dừng lại và từ từ bắt đầu giảm. Thứ tự của các xi lanh: 1-3-4-2.
Bước 3
Lấy chổi nylon, giẻ lau, đèn thử 12V, que thăm và tay cầm khởi động. Cách đáng tin cậy và đơn giản nhất để tự đặt thời điểm đánh lửa là cài đặt bằng đèn cảnh báo.
Bước 4
Tháo nắp của bộ phân phối cầu dao. Đặt đai ốc hiệu chỉnh trị số octan ở vị trí "0". Nối một đầu của dây đèn với cực "+" (dây nguồn đi từ cuộn dây đánh lửa tới nó) và đầu kia với "-", nối đất.
Bước 5
Bật lửa và quay trục khuỷu từ từ bằng tay cầm khởi động, quan sát đèn điều khiển. Thời điểm đèn bật sáng, hãy để ý xem dấu trên ròng rọc có khớp với dấu trên nắp hộp hẹn giờ hay không. Nếu điều này không xảy ra, hãy thay đổi thời điểm đánh lửa bằng đai ốc hiệu chỉnh trị số octan. Một lần quay mỗi lần chia bằng một độ quay của trục khuỷu động cơ. Biên độ điều chỉnh sử dụng bộ hiệu chỉnh trị số octan là từ -5 ° đến + 5 °.
Bước 6
Đặt đai ốc hiệu chỉnh trị số octan về vị trí "0" và hơi tháo vặn, để di chuyển, đai ốc của đĩa giữ chặt bộ phân phối đánh lửa. Điều này nên được sử dụng trong trường hợp không thể thiết lập mômen đánh lửa bằng cách điều chỉnh trị số octan của bộ hiệu chỉnh.
Bước 7
Căn chỉnh đồng thời dấu trên trục khuỷu với dấu trên nắp trước của động cơ đốt trong và dấu trên bánh răng thời gian với dấu trên nắp trục cam. Kết nối đèn kiểm tra như trong các đoạn trước. Từ từ xoay thân bộ phân phối quanh trục của nó cho đến khi đèn sáng lên. Giữ chặt nó ở vị trí này. Nổ máy. Kiểm tra hoạt động của nó bằng tai để phát hiện tiếng gõ hoặc gián đoạn kích nổ. Nếu vậy, hãy sử dụng bộ hiệu chỉnh trị số octan để hoạt động trơn tru. Cuối cùng là kiểm tra thời điểm đánh lửa khi lái xe.
