Khi mùa đông bắt đầu và sự bắt đầu của băng giá, việc các chủ xe gặp nhau trên đường phố để cố gắng thoát ra khỏi nơi bị tuyết giam giữ là điều rất bình thường. Không phải người lái xe nào cũng muốn lấy xẻng và dọn đường lái xe, họ hoàn toàn dựa vào sức mạnh động cơ của chú ngựa sắt của mình, cũng như vào lốp xe mùa đông. Nhưng bạn chỉ có thể dựa vào điều này nếu xe được trang bị hộp số sàn.
Nếu có thợ sửa xe thì có thể bị rung khi chuyển hộp. Mọi chuyện sẽ hoàn toàn khác nếu trên xe được lắp hộp số tự động, hay nói cách khác là hộp số tự động.
Nguyên tắc hoạt động của hộp như vậy là dựa trên việc tăng áp suất dầu với tốc độ tăng dần. Toàn bộ quá trình được điều khiển bởi thiết bị điện tử chứ không phải người lái, tức là hộp số tự động sẽ tự chuyển từ tốc độ cao xuống tốc độ thấp và ngược lại. Nếu chiếc xe được chuyển đổi bằng tay, sau đó nó có thể được chuyển động. Nếu có súng máy, bạn chỉ có thể trượt trong thời gian ngắn, và sau đó với điều kiện thời gian đó phải để dầu nguội trong hộp.
Khi bị trượt khỏi hộp số tay, ly hợp có thể bị bay, trường hợp này sẽ phải thay đĩa và xe sẽ đánh lái trở lại. Thiết kế của hộp số tự động khá nghiêm túc, phức tạp hơn và đắt tiền hơn. Vì vậy, nếu một hộp như vậy không thành công, thì sẽ không có rắc rối. Một bất lợi khác của việc trượt dốc là lượng nhiên liệu tăng lên. Nếu bạn đạp mạnh chân ga, nhiên liệu sẽ bị tiêu hao nhanh hơn. Vì vậy, rẻ hơn và dễ dàng hơn để lấy một cái xẻng và dọn sạch tuyết. Và chủ sở hữu của một chiếc xe ô tô với hộp số tự động nên tính đến thực tế là không nên trượt bánh.
