Đánh bóng xe hơi đòi hỏi nhiều kinh nghiệm thực tế của người thợ sơn, kiến thức về quy trình và đặc tính của vật liệu được sử dụng. Lớp sơn mài được thực hiện bên trên lớp sơn, bảo vệ sơn khỏi tác động của nhiệt độ và tia cực tím, mang lại vẻ đẹp cho sản phẩm được sơn.
Nó là cần thiết
- - vài hộp bình xịt với dầu bóng xe hơi;
- - giấy nhám;
- - băng keo.
Hướng dẫn
Bước 1
Rửa xe trước khi sơn. Thực hiện thao tác ở nhiệt độ trên 12 độ trong khu vực thông thoáng, tránh ánh nắng và gió. Khi thực hiện đánh vecni một phần, hãy dán khu vực cần xử lý bằng keo dính. Cẩn thận che vỏ xe và giảm xóc khi xử lý chắn bùn.
Bước 2
Để loại bỏ lớp phủ cũ, hãy chà nhám bề mặt cần xử lý bằng giấy nhám ẩm # 360. Liên tục bóp một miếng bọt biển ướt trên khu vực chà nhám để dưỡng ẩm. Nhúng miếng bọt biển vào nước và để nó thấm nước hoàn toàn. Sau đó tiến hành chà nhám ướt lần cuối bằng giấy nhám 600 grit. Cũng chà nhám lớp sơn bóng đường viền và đánh vecni với nó. Các vết xước siêu nhỏ còn lại sau khi nó gần như không nhìn thấy.
Bước 3
Làm sạch bề mặt nhám khỏi dầu mỡ và silicone bằng dung dịch tẩy rửa đặc biệt. Làm sạch các bề mặt liền kề rộng 20 cm bằng cùng một chất lỏng. Xin lưu ý rằng vết võng luôn hình thành trên đường viền của bề mặt cần sửa chữa và lớp sơn bóng ban đầu. Do đó, hãy cố gắng giữ cho vị trí sửa chữa được giới hạn ở dải trang trí hoặc cạnh thân máy gần nhất. Để ngăn bụi lắng xuống, hãy làm ẩm sàn bằng nước.
Bước 4
Thực hành áp dụng lớp phủ trước. Đảm bảo bề mặt được đánh vecni khô và không có bụi. Nếu có thể, hãy thổi bay nó bằng khí nén. Lắc mạnh bình xịt trong 3-5 phút trước khi sử dụng để tránh nhỏ giọt. Phủ phần dầu bóng đầu tiên lên một miếng bìa cứng để loại bỏ các hạt kim loại đọng trên ống nâng.
Bước 5
Khi đánh vecni những khu vực rộng lớn, hãy áp dụng vật liệu theo chiều ngang, bắt đầu từ bề mặt và tiếp tục phun theo hướng khác, kết thúc từ bên ngoài. Sơn các không gian nhỏ theo hình xoắn ốc, xoắn từ ngoài vào trong để tránh bị tràn màu. Di chuyển cái lon với vận tốc đều và cách bề mặt một khoảng bằng nhau (khoảng 25 cm).
Bước 6
Áp dụng tối thiểu bốn lần phun chồng lên nhau để chuyển đổi liền mạch sang lớp sơn bóng có thương hiệu. Trong trường hợp này, mỗi lần phun nên tăng lớp sơn đã bôi trước đó thêm 2-3 cm, khi phun ở khoảng cách gần, chuyển động quá chậm hoặc không đều của lon thì không thể tránh khỏi hiện tượng chảy xệ.
Bước 7
Thi công mỗi lớp tiếp theo với thời gian tạm dừng 5 phút để dung môi bay hơi cho đến khi đạt được lớp sơn bóng vừa đủ. Lắc bình xịt sau mỗi lớp sơn. Loại bỏ tất cả các lớp sơn bảo vệ ngay sau khi hoàn thành công việc. Làm khô bề mặt đã xử lý. Sử dụng đèn ảnh và đèn phản xạ mạnh để tăng tốc độ làm khô. Không bao giờ sử dụng quạt cho mục đích này.
Bước 8
Làm khô lớp sơn bóng trong ít nhất 48 giờ. Sau đó, cẩn thận loại bỏ lớp sương đã phun trên các bề mặt lân cận bằng tăm bông mềm và tăm bông. Chỉ đánh bóng theo chiều dọc của xe.
