Khi thiết kế một chiếc xe thể thao tự chế, bạn cần biết phương pháp tính tốc độ tối đa để lựa chọn chính xác các tỷ số truyền của hộp số chính và hộp số. Ngoài ra, biết các phương pháp tính toán toán học, bạn có thể lựa chọn kích cỡ lốp xe tối ưu nhất.
Hướng dẫn
Bước 1
Để xác định tỷ số truyền của một cặp bánh răng trong hộp số chính một cách dễ dàng và nhanh chóng nhất có thể, hãy xem hướng dẫn dành cho ô tô sử dụng hộp số này. Theo quan điểm toán học, để xác định tỷ số truyền của hai bánh răng, người ta đếm số răng của cả hai và số răng của bánh răng dẫn động được chia cho số răng của bánh răng truyền động. Ví dụ, nếu bánh răng dẫn động có 128 răng và bánh răng truyền động là 26, thì tỷ số truyền được tính là 128/26 = 3,54.
Bước 2
Để tính tỷ số truyền hỗn hợp của bộ truyền, trước hết hãy tính các tỷ số truyền của bánh răng chính và tốc độ đưa vào hộp số theo cách trên. Sau đó nhân hai giá trị này với nhau. Ví dụ: nếu tỷ số truyền cuối cùng là 3,54 và tỷ số truyền trên cùng là 0,88, thì tỷ số truyền hỗn hợp cho bánh răng được sử dụng (trong trường hợp này là hộp số đầu tiên) sẽ là 3,54 * 0,88 = 3,15
Bước 3
Nếu bạn cần tính tốc độ xe lý thuyết ở một tốc độ động cơ cụ thể, hãy nhân tốc độ với đường kính ngoài của lốp tính bằng cm. Chia kết quả cho tỷ số truyền kép nhân với 530, 616. Ví dụ: đối với lốp 245 / 40R18, đường kính ngoài sẽ là 65, 32 cm. Khi tốc độ động cơ là 5000 vòng / phút, tốc độ thiết kế sẽ là 5000 * 65, 32 / (3, 115 * 530, 616) = 197, 6 km / h. Tốc độ thực của ô tô tại các vòng tua máy này sẽ thấp hơn, do công thức không tính đến lực cản chuyển động tác dụng lên ô tô.
Bước 4
Sử dụng công thức tốc độ để tính tốc độ tối đa lý thuyết của xe, biết tốc độ RPM lớn nhất mà động cơ có thể chịu tải. Ngoài ra, sử dụng công thức này để tính toán tỷ số truyền hỗn hợp cần thiết để đạt được tốc độ tối đa thiết kế. Để làm điều này, hãy nhân tốc độ động cơ tối đa dưới tải với đường kính ngoài của lốp xe tính bằng cm và chia trước cho tốc độ mục tiêu, sau đó cho 530, 616.
Bước 5
Để tính kích thước bên ngoài của lốp cho xe tham chiếu, hãy nhân tốc độ tối đa mục tiêu của xe đó với tỷ số truyền hỗn hợp và 530, 616, sau đó chia cho tốc độ động cơ tối đa dưới tải.
